ماهو أفضل ماء رديتر للفورد مركيز 2011؟

موية الوكاله موتركرافت او موية بريستون الامريكي
الامريكي غالبا الماء يتحمل الى 150 الف لكن راجع الكتالوج افضل

دورة التبريد ماتحتاج تنظيف الا اذا كان فيها صدى او انك تعبي موية حنفية
واذا كان فيه رواسب بسيطه فيه سائل يضيفونه مع الماء القديم وتشغل السياره 10 دقايق وتنزله مع الماء القديم
اسمه flush شركات كثير تصنعه احرص على المشهور منها مثل بريستون او ابرو او ليكومولي
بلف الحراره انا اشوف انك تغيره مع تغيير الماء او كل 100-150الف

موية تويوتا الحمراء ما لقيت أفضل منها في أسواقنا
فيها مادة زيتية 
تقوم بتزييت الأجزاء الداخلية من حديد وبلاستيك وألمنيوم وتحافظ 
على الرديتر وحتى غطاء الرديتر 
أستخدمها لكورلا عندي 98 من أكثر من عشر سنوات وما زال رديتر
الوكالة لم ينفك
إذا فتحت الغطاء أشوف شبك الرديتر يلمع 
لا تهريب ولا صدا ولا ترسبات ولا سخونة 
هي صناعة وطنية ولكنها ارتقت لمقاييس ومواصفات شركة تويوتا اليابانية
وهي معتمدة من قبلها

لا موية الحمراء تعدم السيارة ومجاله الحراري ضعيف ويسبب ترسبات. بلف الحرارة خطر جداّ اذا لم تغيره وهو البلا بالتسريبات.
عندي لون الموية أصفر وأعتقد انه لايضاف علية زيادة. هل أغير الماء وهي باردة ولا محتمية؟ كيف تنظيف الرديتر الشبك الامامي لازم افكه

اذا ماعندك مشاكل حراره ومن هالكلام غير مويه بس وشيك على الغطاء اذا يحتاج تغيير غيره 

نفس كلام راكان 
اذا ماعندك مشاكل غير الماي بس وركب حق وكالتها 
فك الصره من تحت نزل الماي 
ركب الجديد وزيد عليه ماي مقطر 
وكان الله غفور رحيم

موتور كرافت خذه من الوكاله ب 107 ريال
اشتر 4 علب مويه مقطر
فك المحبس من عند الكفر اليسار
خل المويه تتفرغ كامله
ثم سكره
صب علبتين مقطر في الرديتير
ثم صب من جالون سائل التبريد في العلبتين المقطر
صب العلبتين الثانيه في الجالون وقفله وهزه شوي
ثم صبه في الرديتر وكمل بالعلبتين الثانيات اللي فرغت فيها
طبعا الفكره ان الخلط لازم يكون خارج الرديتر وليس داخله