تغيير لزوجة الزيت من ثقيل الى خفيف يضر المكينه او لا؟

اول تغييره بتواجه نقص خفيف

لا ما يضر المكينة ولكن احتمال يحدث ترشيح من من بعض أجزاء المكينة أو يزيد
التهريب إذا في تهريب من أول لأن الزيت الجديد 
خفيف جداً ويتسرب 

استمر على لزوجة الزيت 10W30
و هذا الافضل و تعتبر لزوجة متوسطه
مناسب للسيارات جديد و قديم كل المكاين ماله داعي التغيير
اما اللزوجة الخفيفه هذي ما تصلح الا مكاين تيربو
او سيارات اوروبية مكاينهم حساسة و كلها تقنية

الزيت هذا ممتاز و ماهو ثقيل بالعكس متوسط 
انا سيارتي 2003 و ما شي فيه و الحمد لله الامور تمام 

خليك على لزوجة 10w30 كان معاي فورد ماركيز 2010 واعبي نفس اللزوجه والحمد لله بدون مشاكل وبعدين سيارتك تعودت عليه خلاص لا تغير لانه قد يسبب نقص عندك وبالنسبه للزوجة 5w30 استخدمها ليوكن 2013 من الوكاله وما شاء الله ما منها مشاكل وتعودت المكينه على هذي اللزوجه 

خليك على لزوجة 10w30 كان معاي فورد ماركيز 2010 واعبي نفس اللزوجه والحمد لله بدون مشاكل وبعدين سيارتك تعودت عليه خلاص لا تغير لانه قد يسبب نقص عندك وبالنسبه للزوجة 5w30 استخدمها ليوكن 2013 من الوكاله وما شاء الله ما منها مشاكل وتعودت المكينه على هذي اللزوجه 

الله يعطيكم العافيه جميعاً عالمشاركة
صراحه احترت اغير او لا وانا ودي اغير لان عندي صوت طقطقة اول ماشغل السيارة فالصباح وقالو بسبب الزيت ثقيل على المكينه و طرمبة الزيت

السلام عليكم

معلومة عندي وحبيت اشاركها
كنت استخدم كاسترول ثقيل
وبعد فترة استخدام طويله سنوات
نصحني خبير زيوت (صديق) بان اتبع استخدام الزيت المصمم للسياره اللي هو خفيف
سالت عن السبب 
ذكر لي ان السيارات الامريكيه في (الغالب ) تستخدم الخفيف حتى ينتشر في المكينه في الاماكن الضيقه المصممه لها السياره
حيث استخدام لزوجه عاليه يعني كثافه عاليه يصعب تولجها لداخل الاماكن الضيقه (خصوصا الزيت بارد )
فاقتنعت بكلامه ورجعت الخفيف كاسترول
واستمريت عليها الى اليوم علما السياره مديل 2009 والحاله ممتاز

طبعا ردي فوق عبارة عن الزبده 
والا هو شرح موضوع طويل بحكم انه فاهم