حراره الفورد

غير البلف اصلي وكاله مع تسيخ الرديتر ومويه اسي دلكو مع تغير الاهواز اذا عطلانه مع تشيك المراوح
يرجع الموتر طبيعي

هل في ضرر على السياره لو شلت البلف 

وعليكم السلام ماينفع تشيل البلف راح ترتفع بالوقوووف
طبق كلام الاخ ماجد

عندك احتمالين لا ثالث لهما: اما راس المكينة تعبان والسيارة بدات تخلط ماء وزيت هنا وقتها لازم تشتغل على المكينة واتمنى الف مرة ومرة ان شاء الله ان هذا ما يكون السبب , اذا ثبت عندك بالفحص ان راس المكينة والمكينة بشكل عام سليمة , غير نظام التبريد كامل ولن يكلفك الكثير ان شاء الله غير بلف حرارة قيمته 45 وكالة موتر كرافت اشترلك رديتر اردني ب 200 ريال وغير الخراطيش الثلاثة الواحد ب 50 ريال وعبي ماء اصلي موتر كرافت واحد جك مع ماء مقطر وغير طرمبة الماء تراها ب 200 ريال وافحص طبات المكينة وان شاء الله امورك سهالات وبطريقك افحص عمل المراوح مع المنظم وامورك سهالات

اسباب ارتفاع الحرارة ف الفورد والسيارات بشكل عام : مكينة تعبانة (غالبا راس المكينة) , رديتر مسدود ووسخان ومصدي وحالته حاله مشروخ شرخ وفيه تهريب , طرمبة ماء ضعيفة , انسداد في اهواز الرديتر , طبات المكينة , المرواح