توروس ٤ سلندر استشارة

انا اقترح عليك انك تقرأ اول شئ عن التيربو وكيف طريقة عمله، ومنها متى يشتغل ومتى يفصل وكيف اداء المكينة في السرعات العالية الثابته. انا ما ابغى اقول رأيي وخلاص لأن في ناس مو فاهمة نقاط كثير عن التيربو وكلامي ماراح يعجبهم. 

شف بديل مكينة عادية بدون تيربو
في سيارات مثل الالتيما و مازدا 6
الصرفيه ١٦ و ١٧
التوروس مع التيربو الصرفيه ١٣
اما علشان زيادة قوة المكينة ما تفرق كثير

التورس يعيبه حجمه كبير من برى ومن الداخل الله لايضيق علينا ضيق مره

والطبلون ماخذ مساحه كبيرة كانه طبلون طياره ع ايش بالله

ب 80 الف تاخذ لك التيما او مازدا واربع سلندر وصرفية بنزين اقتصاديه وقوة محرك
ويابانية وقطع غيار متوفرة وخدمه لعشر سنين قدام

ما تطرقت للكامري لان الاستاندر منها قيمتها تجيب لك فل اكورد

انصحك تجرب السيارة اول لان فيها بعض الاشياء الغبية 
مثال حجم البودي كبير ومن الداخل ضيقه شوي  والرؤيه فيها صعبة تحس في غباء بالتصميم
 واذا انت مو مره مهتم بالمواصفات الاستاندر تمشي الحال 
بس تعطيك ماشاء الله رساوة وعزل قزاز نفس المرسيدس لان قزازها مدبل

وبخصوص المكينة 
 الي معاي 6 سلندر ماعرف عن ال4 واصلا فرق صرفية البنزين مايختلف كثير والعزم قريب
السيارة عملية بس يبيلها محافظة وقطع الغيار معقولة اسعارها بس البودي غاليه شوي
والتكييف ماشاء الله مايحتاج