لاصحاب التورس الدفع الرباعي


إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم
كثير مننا يجهل تغير زيت ال ptu او اللي يسمونه الدبل الامامي والخلفي
واغلب الخرابات تجي من الامامي
انا مستغرب بصراحه من الوكاله رحت لهم اسالهم ودخلت عند المدير يعني ماسالت واحد عند الباب وطلعت سالته بالنسبه لتغير زيت القير والدبل
يقول زيت القير تغيره كل 200 الف
وزيت الدبل تغير كل 240 الف
قلت له سلامات وش هالكلام !!!!!
قال هذا كلام المصنع قلت على كذا راح ينتهي الضمان وماراح استفيد شي قال تجينا بسطحه ونستقبلك كاش مو ضمان
وبنفس الوقت لقيت واحد يدور دبل في التشليح سالته ليش كم ماشي موترك قال 120 ومحافظ على الصايانات لمن راح لهم قالو خرجت من الضمان ولقيت تورس في ورشه عنده نفس الكلام
بالنسبه لي انا اغير زيت القير وزيت الدبل الامامي والخلفي كل 40 الف القير امره سهل يتغير عند اي بنشري وزيت الدبل تروح لبترومين يغيره لك مايقارب 300 ريال امامي وخلفي عشان نظامه شفط
رغم اني اغيره بالوقت هذا الا اني الاحظ زيت الدبل الامامي اسسسود مره من الخلفي هذا وانا اغيره كل 40 الف فما بالك باللي اكثر
عموما انا حبيت انصح الجميع اشياء بسيطه لو تهتم فيها ترتاح باذن الله
لاتنسوني من دعائكم

سيارات للبيع
الردود


مدري لو غيرته بيضر الموتر
واتمنى تعطينا نوعيه زيت الدبل


ما عندي تورس ولكني بحثت في المواقع الأجنبية من باب الفائدة لأنك ما ذكرت على أي أساس تغير الزيت على ممشى 40 ألف
في المواقع الأجنبية يغيروه على ممشى 40 ألف ميل تساوي 64300 كم
أنصحك تغيره على 65 ألف وتوفر فلوسك وترى الوكالة عارفين أنه رح يمشي معك حتى ينتهي الضمان وبعدها تتورط




من قبل قالو لي 3 علب اشتريت بقيت علبه كامله ما استخدمتها
بالنسبه لبترومين مو اي فرع اسالهم عن اماكن تغير الزيت بطريقه الشفط يدلونك عليه




قبل 6 سنه و 11 شهر