صرفيه البنزين في اكسبديشن 2014

أنا عندي اكسبدشن 2014 ليمتد ويعتبر جديد لأني موقفه ومايخرج إلاّ في الشهر مره ماشي إلى الآن أقل من 30000 ألف وبصراحه كانت صرفيته قبل الـ 20000 ألف ممتازه جداً وأحس أصبح يصرف أكثر الآن

أما عن الصيانه والقطع ما أقدر أفتيك أخوي لأني والحمدلله لم أتعرض لأعطال .

لو تزود فلوسك وتاخذ ١٥ افضل بالصرفية والعزم بكثير عن ١٤ وتحت يجي ٦ سلندر تيربو

كلام benzlover صحيح المحرك الجديد أقل صرفية اما الاكسبدشن 2014 مكينته كبيرة وشي طبيعي بيصرف بنزين داخل المدينة لكن اذا معزم على سيارة عائلية ويهمك صرفية البنزين انصحك تشوف فئات أصغر وتجي 3 مقاعد بمحرك4 أو 6 سلندر مثل نيسان باثفندر او نيسان اكس تريل لانها عائلية وأقل صرفية من 8 سلندر

المحرك الجديد v6 سعة 3.5 اقوى بفارق عن المحرك القديم v8 سعة 5.4
فارق القوة بين المحرك والمحافظه على نفس الاستهلاك يعني ان المحرك الجديد اقتصادي جدا مقارنه بالمحرك السابق
تخيلوا ان فورد ابقت المحرك القديم v8 سعة 5.4 وبزيادة قوتة الى 385 حصان وعزم 624 نيوتن هل سيبقى بنفس الاستهلاك للقوة القديمة ؟ طبعا لا سيزيد معدل الاستهلاك
لذا محرك v6 سعة 3.5 عوض ضعف المحرك القديم وحافظ على مستوى الاستهلاك

للمعلوميه شركة فورد في عام 2015 حسنت النور فصلوا النور العالي عن الواطي يعني النور العالي لحال والنور الوطي لحل موتر جبار بصراحه افضل لك من 2014

مشكورين جميعاً ماقصرتو ، بيض الله وجيهكم ❤