توضيب قير الفورد ام تغييره ؟ ماهو بنظرك ؟
3
1
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم و رحمك الله و بركاته .
مسيتم بالنور و الرضى شعباً و حكومة :)
عندي فورد كراون فيكتوريا 2003
حصلت فيه مشكلة انه يفصل اذا جيت ادعس و فجاة يشبك
و عند التعشيق في ال"D” و تدوس ع البانزين يعطي كان السياره في الفاضي
و فجاة يشبك القير و يمشي و يقطع و على هذا الحال
و رحت للورش بجدة ، اللي يقولك توضيب و اللي يقولك غير
و قابلت واحد يقول بعض القبور ينفع معها التوضيب
و الفورد من هالأنواع
المهم انا محتار مدري وش اسوي
و يقولك المثل ، ما خاب من استشار ولا ندمى من استخار
فمدري وش تنصحوني فيه
التوضيب ولا التغيير
و من أفضل ورشة للتوضيب
و من أفضل ورشة للتغير
و أشكركم مقدماً على النصح و تقديم الاستشاره
ووفقكم الله لما تحبون
إبلاغ
الردود
الي بدك توضب او تغير
قير الفورد من تجربه يقبل التوضيب ولا منه خوف
واصلا اسهل توضيب قيور ومكاين هي الفوردات الفكتوريا وخواتها
لكن وين تحصل الي يعرف وعنده خبره ويركب قطع امريكيه مايضحك عليك
لكن ماراح يخدمك مثل كلتشات بلدها لان الكلتشات اصليه
اما حاليا الي بالسوق كلتشات امريكيه لكن يخدمك 7سنوات بأذن الله بالراحه
اما التغيير اذا من فورد مرميه بالتشاليح ماانصحك
اما اذا مستورد من كندا امريكا افضل من التشليح
لكن مدري هل راح يخدمك اكثر من التوضيب او لا ماعندي علم
انا اشوف انك توضبه وتريح راسك عند ورشه ثقه
3
5
قير الفورد من تجربه يقبل التوضيب ولا منه خوف
واصلا اسهل توضيب قيور ومكاين هي الفوردات الفكتوريا وخواتها
لكن وين تحصل الي يعرف وعنده خبره ويركب قطع امريكيه مايضحك عليك
لكن ماراح يخدمك مثل كلتشات بلدها لان الكلتشات اصليه
اما حاليا الي بالسوق كلتشات امريكيه لكن يخدمك 7سنوات بأذن الله بالراحه
اما التغيير اذا من فورد مرميه بالتشاليح ماانصحك
اما اذا مستورد من كندا امريكا افضل من التشليح
لكن مدري هل راح يخدمك اكثر من التوضيب او لا ماعندي علم
انا اشوف انك توضبه وتريح راسك عند ورشه ثقه
3
5
قبل لاتغير او توضب
غير الفلتر والزيت
لان الفلتر احيان ينشفط لداخل ويسوي تفويت في النمر
وسياسة تغيير الزيت عندك حلين:
الاول انك تغيره مرة وحدة مثلي وحظك نصيبك يايظبط معك القير او لا
كان معاي ماركيز 95 واكثر من 10سنين ماغيرت زيت القير
وفجأة غامرت وغيرته هو والفلتر بعد وظبط معاي ماشاءالله
او انك تتفادى المغامرة وتتبع سياسة تضيف لتر وتسحب لتر
واخذ فلتر وزيت اصلي من الوكالة كويك لين
اذا راحت المشكلة كويس واذا ماراحت ف انصحك تغير القير بواحد شد بلد م انصحك بالتوضيب ابداً
7
2
غير الفلتر والزيت
لان الفلتر احيان ينشفط لداخل ويسوي تفويت في النمر
وسياسة تغيير الزيت عندك حلين:
الاول انك تغيره مرة وحدة مثلي وحظك نصيبك يايظبط معك القير او لا
كان معاي ماركيز 95 واكثر من 10سنين ماغيرت زيت القير
وفجأة غامرت وغيرته هو والفلتر بعد وظبط معاي ماشاءالله
او انك تتفادى المغامرة وتتبع سياسة تضيف لتر وتسحب لتر
واخذ فلتر وزيت اصلي من الوكالة كويك لين
اذا راحت المشكلة كويس واذا ماراحت ف انصحك تغير القير بواحد شد بلد م انصحك بالتوضيب ابداً
7
2
ما بتحصل قير نظيف على موديل السيارة
و ممكن يكون قد توضب مره و مرتين و انت تآخذه على بالك
انه شد بلد و حتى لو كان شد بلد له ١٥ سنه يكرف
وضب أضمن و افضل
5
4
و ممكن يكون قد توضب مره و مرتين و انت تآخذه على بالك
انه شد بلد و حتى لو كان شد بلد له ١٥ سنه يكرف
وضب أضمن و افضل
5
4
اخي الكريم
قير الفورد يتحمل كثير ومايخرب بالسهولة هذي
كان عندي ماركيزين وكلها قيورها ممتازة بل انه واحد منهم مبوشة مكينته لكن القير سليم ماشاء الله وشغال حتى يومك هذا رغم الكرف اللي جاه من 6 مستخدمين
انت اترك التوضيب آخر الحلول
غير الزيت والفلتر بالبداية و شوف وش يصير
7
0
قير الفورد يتحمل كثير ومايخرب بالسهولة هذي
كان عندي ماركيزين وكلها قيورها ممتازة بل انه واحد منهم مبوشة مكينته لكن القير سليم ماشاء الله وشغال حتى يومك هذا رغم الكرف اللي جاه من 6 مستخدمين
انت اترك التوضيب آخر الحلول
غير الزيت والفلتر بالبداية و شوف وش يصير
7
0
فورد٥٣٠
موديل ٢٠٠٣ اكل عليه الزمن حتى لو يتحمل خلاص انتهى عمره
1
6
موديل ٢٠٠٣ اكل عليه الزمن حتى لو يتحمل خلاص انتهى عمره
1
6
اخوي على ماع اعتقد الشباب اةل نزلو موضوع عن فيوز موجود في علبة الفيوزات اذا ضرب هذا الفيوز يبدا يلخبط معاك القير
ويبان انه محتاج توضيب لكن ماادري اذا الكلام صح او لا بس انت جرب وشوف الفيوز اذا محترق او لا
2
1
ويبان انه محتاج توضيب لكن ماادري اذا الكلام صح او لا بس انت جرب وشوف الفيوز اذا محترق او لا
2
1
اتوقع وانا خوك انك تقدر تركب حق موديل 2008 لانه من 03-08 نفس الزيت ما اختلف زي 2009
فالافضل التغير بس لازم تكن فطن تعرف في القيور علشان ما ينضحك عليك
3
0
فالافضل التغير بس لازم تكن فطن تعرف في القيور علشان ما ينضحك عليك
3
0
رداً على مشاركة الأخ العزيز / vip-yt
نعم نزل موضوع هنا قديماً وأتذكره جيداً ولكن للأسف الشديد فقدت الصوره بعد أن حفظتها في جهازي والخاصه بعلبة الفيوزات والتي ذكر صاحب الموضوع أن القير لايبدل والسياره لاتسير أكثر من 40 حتى لو دعست بجولك كلها وأنتم بكرامه وأصحاب الورش والسباكين يقولون له تغيير قير أو توضيب والموضوع كلّه فيوز بريالين
3
0
نعم نزل موضوع هنا قديماً وأتذكره جيداً ولكن للأسف الشديد فقدت الصوره بعد أن حفظتها في جهازي والخاصه بعلبة الفيوزات والتي ذكر صاحب الموضوع أن القير لايبدل والسياره لاتسير أكثر من 40 حتى لو دعست بجولك كلها وأنتم بكرامه وأصحاب الورش والسباكين يقولون له تغيير قير أو توضيب والموضوع كلّه فيوز بريالين
3
0
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
غير الزيت والفلتر زبط ممتاز مازبط غير القير كامل لاتستعجل قير الفورد قوي ويتحمل
2
0
غير الزيت والفلتر زبط ممتاز مازبط غير القير كامل لاتستعجل قير الفورد قوي ويتحمل
2
0
شيك على البراوانة. او البطيخة لان هي الفاصل بين المكينة والقير يمكن يفصل ويشبك منها
2
0
2
0
سبق ووضبت قير ماركيز٢٠٠٥ وكلفني ٢٥٠٠ ريال شامل كل شي واستخدمته ٦ اشهر وهو من افضل مايكون وبعت على شخص اعرفه واستخدمه سنين بدون مشاكل بالقير
قير الفورد جدا بسيط وغير معقد أبدا لذا إذا حصلت ورشة تضمن لك الشغل اقل شي ٦ اشهر وضب وبدون تردد
ووقتها حصلت قيور مستوردة ب ٣٥٠٠ ريال وضمان اسبوعين فقط
0
4
قير الفورد جدا بسيط وغير معقد أبدا لذا إذا حصلت ورشة تضمن لك الشغل اقل شي ٦ اشهر وضب وبدون تردد
ووقتها حصلت قيور مستوردة ب ٣٥٠٠ ريال وضمان اسبوعين فقط
0
4
صارت معي يفصل القير كانه ع الفاضي
وعلطول غيرت زيت القير والوجه والفلتر وراحت المشكلة
انصحك تغير الزيت والفلتر بعدين احكم
0
0
وعلطول غيرت زيت القير والوجه والفلتر وراحت المشكلة
انصحك تغير الزيت والفلتر بعدين احكم
0
0
قبل 6 سنه