الى أهل الخبره في الفورد الجراند ماركيز 1997

بالنسبة للعدادات انشاء الله بالبرمجة تتعدل
وبالنسبة لفك الفصلة في متخصصين يسووها
بس ما أنصحك فيها

نصيحة لاتفك الفصلة 

كانت عندي نفس سيارتك ونفس االمشكلة  وبحثت عن االحلول للفك االفصلة
 ودائما ينقال لي تسبب مشاكل لللقير وبعت
 االسيارة وانا باقي مافكيت الفصلة
للكن نصيحتي االسرعة مافيها خير
لﻷنك بالطريقة هذي بتجازف بنفسك اأولا وسيارتك ثانيا. 

مشكورين أخواني على الردود


بس انا أعاني من خربطة الأرقام الي في الطبلون مو صحيحة

ساعدوني كيف اتخلص منها ووين اقدر اعمل هذا الشي

ودمتم بود

أول شي العداد رح لا واحد حق جربكسات يوزن لك الدعسه من القير قله العداد يقرأ خطأ وهو بيعرف شغله هو مسمار طال عمرك يشده وانتهينا اسفل الجير ثانيا اذا تبي تفك الفصله وماتبي السيارة تخرب حط في بالك راح تخسر عليها 1 مبرد قير 2 توليف مروحتين جمس وحده على وجه اللديتر والثانيه على على كارتير القير 3 البرمجه وفك الفصله ينصحون act بس انا ريحت راسي وغيرت كمبيوتر لنكون مفكوك فصلته في التشاليح أرخص شف بما انك سويت هالاشياء تقدر تدعس مثل ماتبي بدون مشاكل بس لا تعدي 220 لأن القير بيتعب معك مع الوقت حتى مع المراوح والحل توليف قير مرسيدس شبح 300  وانا عندي الفورد يمشي فوق 260 براحة لا حراره ولا شي أجيك في سعر القطع المبرد مع المراوح أقل شي 1000 ريال والقير عند علي صأيغ في جده كلفني 9000 آلاف مع الشغل وللمعلوميه موتري ماركيز 97 وياليت أكون افدتك واتمنى منك لايك