ماهي طريقة تعبئة الرديتر لاكسبديشن

القربه تعبيه الين توصل لحرف F لان القربه تعوض نقص الرديتر بس هاذا مايمنع ان تشيك على الرديتر كل فتره وفتره 

في القربة
الاكسبديشن مافيه غطى رديتر

في القربة تعبيه

القربة تعتبر اسبير للرديتر فعملها يكون إعادة فائض الماء من الرديتر للقربة بسبب الضغط الحاصل من الحرارة وسرعة دوران 
طرمبة الماء وهذا شيء طبيعي .
او العكس اذا كان فيه نقص في ماء الرديتر فتقوم بتعويضه بإرجاع الماء من القربة للرديتر .

فعليك اول شيء بفحص مستوى ماء الرديتر ثم تعبئة القربة الى الخط العلوي MAX .
وماء الرديتر له صلاحية معينة مكتوبه في كاتلوج السيارة ( كتيب المستخدم ) موضح المدة او المسافة 
الواجب تغيير ماء الرديتر فيها ،، مع اخذ الاحتياط ان اغلب مشاكل الحرارة بسيطة جداً ويكون سببها 
غطاء الرديتر نفسه الربله تكون متقطعه او فيها تشققات فالواجب فحصها من وقت لآخر .

مافيه غطا رديتر من القربه نفسها تعبيه

نظامها دوره مغلقه للرديتر

تطور العلم الله يعطينا خيره ويكفينا شره 
لكن الاكيد لابد من الصيانة الدورية 

والسيارات الكهربائية جايه بالطريق باذن الله تعالى
وبنرتاح من كل هالقروشه من زيوت وماء ومكينة وقير 
وحرارة .. بس تنتبه لشحن البطارية كانك تشحن جوالك 

معليش اسف الاكسبدشن فيه غطا رديتر

توني الصبح انتبهت له ع العموم فك الغطا اذا فيه نقص مع اني ماتوقع

عب القربه للماكس

لاحظت

يعطيكم العافيه القربه عبيتها للخط والرديتر بشيك عليه قريبا ان شاء الله

اذا بتغير الماء كامل عند المختصين يفكون مثل الصرة اسفل الرديتر ينزل الماء ويضخون ماء عادي من القربة للتنظيف بعدها يعبون الماء المخصص للرديتر مع تخفيفه بماء مقطر حسب توصيات الشركة, اللي في القربة احتياطي ويبين مستوى الرديتر منخفض والا زايد واذا نقص تعبيه ماء مقطر فقط,احرص على تغيير ماء الرديتر كل 70 الف كلم وتكلفته بسيطة وفقك الله