ماهو افضل حل توضيب او تغير مكينة

التوضيب اكيد اخوي

التوضيب افضل لانك تضمن القطع والشغل وتضمن المكينة ترجع شبه جديدة 

اما مكينة ٩٧ قد تكون مستهلكة ولا تعرف حالتها ولا تنسى موديل قديم شوي 

التوضيب طبعا افضل لكن اين الامانه بالشغل
وكذلك بتتعب بالقطع الغيار
نصيحه ركب مكينه مستورده استخدام امريكي مافكت شد بلد افظلك
موديلات تركب واحد 98م الي 2002م
تحصلها 3000 ريال راكبه جاهزه ضمان شهر

اذا لقيت مكينة مستوردة..فهو الافضل

شرط ضمان شهرين..اقل شي...وتمشي ع الموتر 8 الاف اقل شي.
لان بعد تغييرت الزيت الاول تبان اغلب العلوم.

والامر الثاني تشترط عليه يغير جلد البلوف..او يعطيك عليها ضمان 3 او 4 شهور

هذا الكلام من تجربة...والمستورد ارخص بكثييير
وحتى في اسوأ الاحوال لو تروح عليك المكينة...ماتندم لان المبلغ رخيييص جدا


التوضيب...مشكلته...وقت+في الغالب مابزبط+سعر اعلى+السيارة قديمة

موفق

اذا الخلط عندك في الاديتر فالامر سهل ممكن شعر في المبرد او الروس وبيضبط باذن الله
واذا الخلط داخل المكينه معناه ان السلندر فيه شرخ وهو سبب الخلط فما عنك وعن التوظيب الله يعينك
وللفايده فيه معجون يباع في السوق للشرخ البسيط اللي في السلندر ممكن يسويه لك اي ميكانيكي 
يشغل السيار حتى ترتفع الحراره عاليه جدا ثم يصب هذه الماده وان شاء تسد الشرخ وتعالجه لك ويمكن تكرارها اكثر من مره
ومن ثم تغسل الاديتر وتغير المويه وتجرب تحسن الوضع ولا لاء
الله يوفقك ويدلك للخير

مكينه ٩٧ ماتنفع وقديمه ومروحه كلتش مو كهرب
نفس ال ٩٨ يعني يبي لك ترهيم وشغله ويمكن ضفيرة المكينه تختلف
التوظيب لك وللزمن 
واذا بتغير المكينه ركب نفس الظفيره اللي على سيارتك اغلب 
الضفاير اللي تجي راكبه على المكاين مظروبه واللي فيها اللتماس
وبعضها تركبها السياره ماتشتغل هذا اول نقطه انتبه لها لان 
بعضهم يوضب ويركب المكينه ولا يغيرها ومايعرف يركب الضفيره 
وماتشتغل السياره

افضل شي ركب مكينة 2011 تركب صوتها هادي افضل من 98

بكيفك توضيب عند واحد معروف او مستورد لكن لاتركب من التشليح اولا الموديل قديم يعني مستهلكة او تلقاها موضبة 

انا مشتري وحده ب5الاف نظيفه
لانقص و لا حرارة

خذلك مكينة فورد شد بلد 2010 تفكها من سياره
ضمان 15 يوم
ب5000 الاف افضل من التوضيب والافضل تركب ثلاجة
مكينة جديدة مع بلف و الوجه و الرديتر
و التوضيب يحتاج مهندس ممتاز و مخرطه و راح يكلفك

لاتتعب نفسك بخساير توضيب وخرابيط وقليل الورش اللي تظبط التوضيب غير انه مكلف ولازم كل يوم طاب عليهم ولاسرقوا
القطع

روح للتشليح ودور مكاين احدث من 98 مستورد وضمان شهر او 20 يوم كافيه تعرف المكينه ممتازه او لا
والتركيب كله يوم الى يومين وماتتجاوز 5000الف ريال وريح راسسسك

اخوي اسال مجرب ولاتسال خبير

اذا تعرف ميكانيكي وتثق فيه وظب السيارة عنده.

غير كذا اشتر متسورد استعمال خارجي مهوب خليجي وان شاء الله امورك بالسليم.