هل تركب مكينة كراون فكتوريا 2011 على قراند ماركيز 1999

مجدد لاتاخذ 
خذ مكينة ماقد انفكت وافحصها 

والاخوان مايقصرون اعتقد الاخ مدرس عاطل يفيدك

تغير مكينه عشان تصرف بنزين ؟؟؟؟؟ والا قصدك تصرف زيت ؟؟؟

اذا بنزين فنصيحه لاتتعب نفسك السياره تحتاج تصفيه للقطع الاستهلاكيه مع تنظيف البوابه

اما اذا تصرف زيت فالمكينه موديل 11 تركب عادي الى 98

اما 97 وتحت تحتاج تركب الثلاجه القديمه وتركيب اسلاك بواجي بدال الكويلات

وسلامتك

اتوقع تركب بس خذ من التشاليح نظيفة وماشية قليل وصدقني راح تحصل بالهبل لانها منتشرة الفوردات بشكل كبير
وفكتوريا ماركيز واحد اهم شي ما انفكت خذ عليها ضمان شهرين وانعل اهل اهلها اختبرها في جميع الظروف
وافحصها ... المجدد ما اعرف عنه شي بس اتوقع انها اشبه بالموظبة يعني ياخذون مكاين مظروبة او نص عمر ويصلحوها
وانت ما تدري اذا هم ماخذين قطع اصلية ولا لا فخذ تشليح وكالة ما انفكت افضل


وش مشكلة مكينتك لان تقول علشان الصرفية البنزين

انصحك تصلح العطل لو تصرف سواء زيت او بنزين انصحك لاتركب مكينة غير مطابقة للمواصفات القير والدفرنس لان مكينة الوكالة مصممه متناسبه مع القير والدفرنس احتمال تواجه مشكلة لو تغير شي مختلف 

اعبي بنزين وتصرف كثير مشوار صغير تشفط شفط غير طبيعي ما المشكلة

عمل التصفيه يكلفك التالي
بواجي +تشييك ع الكويلات+ صفاية الهوا+ صفاية البنزين+
 فحص وتنظيف حساس الهوا +تنظيف بوابة الثروتل
كل هذا ما يكلفك 600 ريال عند افضل كهربائي
طبعا اذا ما غيرت كويلات  
يعني تشتري مكينه 4500 او تعمل تصفيه 600 ؟؟؟؟
راجع حساباتك وبالتوفيق

يمكن مكينته القديمه على وشك تخبط ونامي يحط شي جديد ويفك عمره عاد مدري عنهلمن الشي الي لازم تعرفه

البوليسي يجي كرونته أقوا وقيره له برمجة خاصه تختلف توقيت تبديلاته عن العادي
كرونة البوليسي z5 والعادي c8
غير كذا فيه شغلات تغيرت خصوصا مديل سيارتك قديم مثلا الدعسه عندك سلك والجديد صار حساس
فتأكد قبل ماتشتري وتركب وان احد قلك تركب اشرط عليه ضمان شغله واي خلل يتحمل إصلاحه ولا مايشم ريال
ترا حتى كمبيوتر البوليسي يختلف عن العادي
ولا سو مثل ماقلك للاغلاء بدل ماتغامر

افحص كمبيوتر يحدد لك المشكلة بدال الخساير وشيك على ليات البنزين فيه لي حق الرجيع  البنزين مكانه بجنب علبة الفريون السوداء  شوفه لايكون مافيه لي لان البنزين يطلع معه خطير القزوز قريبه منه