مهم لاصحاب الخبره وخصوصا التورس

طقة عكوس هذي بالاغلب او فضاوة بعضلات السيارة 

شيك علي كراسي أو شدادات المكينه العلويه

ممكن انها الكراسي الله العالم

لا مانع من أن تشيك على كراسي القير والمكينة إذازكانت تعبانة قد تحتاج تغيير لأنه حاجة استهلاكية تتعب مع الوقت 
ثانيا لا تهمل زيت القير 

موترك دفع رباعي ؟؟

الطقات متى بينت معك توها ولا من اخذتها وهي جديدة ؟

توني انتبه للممشى تقصد 120 الف كيلو ؟

كم لك مستخدمها ؟ 

الطقة توها بينت معك ولا من اول ماشريتها ؟

الموتر دفع رباعي يا اخوان 
والطقات توها تظهر 
ومستخدمها تقريبا 7 شهور 
وممشاها 120 كيلو

النتعه طبيعيه جدا في التورس واغلب التورسات فيها نتعه

احتمالية تسرب زيت تبريد ناقل الحركه قد يؤدي الى صعوبه
في تبديل السرعات
افحص وبشرنا ..

قصدك يالحبيب زيت القير ولا ويش المقصد..
اذا زيت القير فعياره تمام ولا فيه اي تسريب 

غير زيت القير .. زيت القير يتغير كل 40 الف اصلي من الوكالة او تشتريه من الوكالة وتغيره عند البنشري
قير التورس من دون فلتر وحيله على الزيت .. ومكتوب في دليل المالك انك لازم تغيره كل 40 الف الى 45 الف كيلو .
وبتروح معك هالطقه بعد تغيير الزيت .. وبعد ما تغير الزيت وانت عندهم شغل السيارة واضغط الفرامل وحرك القير من P الى M رايح جاي 3 مرات عشان ينزل الزيت في القير وتروسه .

وبعدها رح للصناعية وشيك على (كراسي القير والمكينة) .. يمكن تلاقي فيها تآكل ويبيلها تغيير .