مقصات الفورد الخلفية والدفرنس

والله مقدر افيدك في موضوع المقصات لكن 

اذا بتركب دفرنس ركب 2.73 افضل في الخطوط الدفرنس البوليسي ما يصلح في الخطوط 

الدفرنس بركب نفس شد بلده ٣.٨ 

جزاك الله خير ومشكور

نعم يتغير الجلد اذا المقصات سليمه يتغير عن طريق المخرطه وافضل الموجود بعد الوكاله شركه موج عند التقوي
افضل المحلات للتغير الصناعيه القديمه العويضه
تركيب الدفرنس لازم يكون فاهم وميكانيكي معلم  صح اي خلال بالتروس او الوزنيه ممكن تسبب لك مشاكل بالقير والرجه مع المشي

ماجد 

انا باخذ دفرنس كامل 

انت تقصد اذا بغير كرونه صح معك حق يبغالها وزنية

3.8 كبيره هي حقت البوليسي ركب 2.7 ممتازه وتتحمل سرعات عاليه صحيح مهي زي قومه الكبيره لكنها افضل اداء

بس ياحمد موتري سعودي استاندر والدفرنس ٣.٨ من الوكالة

مافي كارونه 3.8
الشائعة 2.73 او C8 
وفيه 3.27 وتجي بالبوليسي وبشكل قليل بالقديم ..
3.55 تجي بالبوليسي بشكل قليل جدا 
وهذي جميع كاورنات الفورد




C8 - 2.73 conventional, 98+ Crown Victoria, Grand Marquis
8M - 2.73 locker, Crown Victoria, Grand Marquis
Y - 3.08 conventional, Crown Victoria, Grand Marquis
AZ - 3.08 conventional, 98+ Crown Victoria, Grand Marquis
JY - 3.08 conventional, 98+ Town Car
MY - 3.08 conventional, 98+ Town Car
YZ - 3.08 locker, Crown Victoria, Grand Marquis
Z5 - 3.27 conventional, 98+ Crown Victoria, Grand Marquis
5E - 3.27 locker, Crown Victoria, Grand Marquis
X5 - 3.27 locker, 98+ Crown Victoria, Grand Marquis

ملاجظه
conventional يعني دفرنس عادي
locker يعني مقفول او لمتد سليب 

طيب وش الفرق بين العادي والليمتد ووش تنصحني

العايدي يكون دفع الكفر مثلا ٧٠٪ للكفر هذا و٣٠٪ للكفر هذا يعني واحد دفعه أقوى من الثاني 

أما اللمتد سليب يوزع الدفع يعني يسير ٥٠٪ ٥٠٪ وزي ماتقول هذي للي يسابقون بسياراتهم كثير بحيث انه فالقومه القويه مايضيع الوقت في إن الكفر يفحط مكانه فيركبون لمتد عشان يكون الدفع متعادل .

أتمنى أي خطأ في معلوماتي إنه يتم التصحيح ويعطيك العافيه يا do5ode على شرح الكرونات وأول مره أدري إنه ممكن اللمتد يجي جاهز أو من أصل الدفرنس