ماهو حل مشكلة في جير اكسبلورر 2007 ؟

االوكالة ما يهمهم وش سيارتك يعطونك اي شي مثل واحد راعي اكسبدشن اعطوه زيت مو له و الصحيح LV . 


غير الزيت الصحيح و زيت كاسترول فاشل و غير الزيت مرتين تقريبا او ثلاث عشان تطلع زيت كاسترول من القير .

ثم عشق كل النمر من P الى اخر شي سوها مرتين في كل نمرة اجلس 3 ثوانر 

ايش الفرق بين ال v و LV مع وجود رابط اذا امكن ؟

اذا الواحد بيغير زيت قير يروح محل قيور مو اي  بنشر لانه

ماعندهم خبره  ،،،،

لازم تروح محل القيور متخصص

بالنسبة لزيت موتر كرافت لقير الفورد 3 انواع
زيت موتر كرافت مايركون LV من 2009 وفوق
زيت موتر كرافت مايركون V من 2003 الى 2008
زيت موتر كرافت تايب M من 2002 وتحت
دائما مشاكل قير الاكسبلور تنحصر في اثنين حساس قير
او ضفيرة قير

اخوي من واقع خبرة مع اكسبلورر 2008 طبعا مثل اللي معاك
الله يكون بعونك 
اختصر على حالك وقت ومصاريف وشفلك مهندس اخصائي جربكسات
بس يكون شاطر وفهمان
اللي كانت معاي جننتني وشفت الويل معها 
لما بعتها وافتكيت منها 

اخوي الاكسبلولر من 2006 فما فوق تستخدم له زيت Mercon V
لا تستخدم للقير الا هذا الزيت

حاولت انزل صورة لعلبة الزيت ما عرفت الطريقه اكتب بقوقل صورزيت قير اكسبلولر Mercon
تحصل الصور انشاءالله V

حصلت مرة معنا مشكله في ماونتنير 2002 في 
الجربكس كان فيه طقه بسيطه لمن يغير للثالث
و كانت لمبة الافر درايف الصفراء تولع و تطفي
و بعد فحص الجربكس بالكمبيوتر اتضح انه المشكله
من حاجة اسمها سيلينويد داخل الجربكس فوق فلتر
الجربكس يعني فقط تحتاج تفك كارتير الجربكس
سعرها حوالي 500 و ايضا غيرت الفلتر و الزيت 
وراحت المشكله الحمدلله. انت جرب افحص كمبيوتر
بقيمة 100 ريال و تأكد.