رايكم بالتورس شو

الصراحه ماتستحق هالقيمه

السياره لانها توربو و اقوى من العادية بكثير

هذا سبب ارتفاع السعر ولكن ما تستحق هذا المبلغ

ارجو التوضيح
التورس كله مايستاهل ولا بس فئة الشو مبالغ بسعرها

فئة الشو مبالغ بسعرها 

و هي توربو يعني صيانتها اصعب من العادية بكثير

و الفورد ما عنده تاريخ بالتوربو توه جديد على التوربو فما انصحك فيها 

التورس بشكل عام ممتازة ولكن انا اعتراضي على السعر انه غالي

والله شوف يالطيب 

انا معي وحده موديل ٢٠١١شو حاليا ماشية تقريبا ٣٠٠الف وما عمري اشتكيت منها مشاء الله مريحة و استخدام يومي و أوقات بكرفها لكن على السعر انا اشوف شوي غالية

أخي بانغ
اللي أعرفه إن فئة SHO من توروس
ظهرت في منطقتنا كموديل 2013 وطالع ..
فهل نزلت قبل ذلك في السعودية؟
طال عمرك

للتصحيح 
التورس شو ظهرت من 2010 
من وقت مانزل التورس 

انا من ملاكها ولاكن مديل الى عندي 2015 سياره جباره وراحه ولاكن تكلفة قطع الغيار متوسطه ماهي غاليه ولا منخفظه 
انصجك فيها 

الي اعرف انها طايرة بكرفرات

انا املك تورس 2010 لمتد 
واقول ان التورس حرام فيها ريال 
ضخامه خارجيه ضيقه داخليه 
واشياء ثانيه كثير لكن الله يعوض

سيارة عملية اذا بتحافظ عليها .. ومعي من 2010 حتى الان ..
اذا انت راعي كرف وتنسى الموتر انسى انها تجلس معك بدون خرابات .. خصوصا ً الشو لأنها رياضيه 
يعني الزيوت تغيرها اول بأول زيت قير ومكينه ودفرنس .. والفلاتر هواء ومكيف وزيت 
قطع الغيار اشوف انها غالية خصوصا البدي .. الصدام الخلفي حول 4000 ريال بالوكالة وغير مصبوغ ..
واذا هي دفع رباعي عندك الدبل المستمر يخرب مع الوقت اذا ما غيرت زيته .. 
ولكن هي موتر امريكي ماهي ياباني .. يعني مثلها مثل الكابرس وغيرها قطع غيار غالية وتطلب بعد الـ 150 الف كيلو ..
واذا كنت بتخيرني بينها وبين لكزس او مرسيدس .. صكيت اللكزس او المرسدس : لسبب /
افخم 
السعر قريب من سعر التورس
تمسك سعرها بالسوق عكس التورس
قطع غيارها قريب من قطع غيار التورس
ما تطلب كثير مع الوقت
--

التورس عملي اذا بتحافظ عليه وعلى صيانته وعلى زيوته .. 
ولكن عيبه قطع غياره .. يعني اذا صدمت به الله يعينك عليه ..