توني مركب الكورونه وطلعت لي ونه

2 2

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

kaboom smash 646
قبل 9 سنه و 5 شهر

ياشباب انا شريت موستنج 2005 GT قبل اربع سنين ونظيفه ورده من خويي كان محافظ عليها المهم يوم شريتها منه كنت جاهل بالسيارات ما اعرفها الا بالاسم واعرف شوية تعديلات خفيفه

 من يوم شريتها انظميت لقروب الموستنج في الرياض وتعرفت 

على ناس فاهمه ومشيت معاهم طبعا قبل ما اشتري السياره انا عارف انها معدله وقالي عليها كورونه 4.10 انا كنت اسمع عن الكورونه بس مدري وش هي حسبتها شيء عظيم يقوي عزم السياره 

المهم شريتها منه بعد فتره جوني المعدلاتيه المحترفين في التعديل قالولي وش على سيارتك قلتلهم 4.10 قالوا لا حرام قيرك بيخرب ولعبوا براسي 

وصرت اوسوس على الاخر وبعدين جاني واحد من مجلس ادارة قروب الموستنج كلمني واقنعني واقتنعت جعل والديه بالجنه وقالي تغيير 

الكورونه مكلف وزيتها غالي ويبيلها رمانات نسيت السالفه وقعدت اقرأ عن الكورونه ال4.10 في المنتديات الاجنبيه
 طلعت هالكورونه مخصصه للدرفت 

وللمقاومات الصفر واذا تعديت ال120 خط تخرب لي الماكينه مع الزمن لانها تعمل جهد على الماكينه نفسها محشوره مره

آسف طولت عليكم اقولكم السالفه عشان محد يطب ببطني ويقول ليش تشتريها ومن هالكلام.



المهم قبل اسبوع غيرت الكورونه من 4.10 الى 3.55 وبرمجة الكورونه في جهاز الSCT الى 3.55 يوم برمجتها وامشي عليها
الى 90 وفوق وافك رجلي السياره تهدي كأني داعس لها فرامل على خفيف وفيه صوت ورى كأنه شيء يدور وامس طلعت لي صوت ونه 
خفيفه الحين انقلب راسي قلب قالولي العالم لو طلع صوت ونه بتكره السياره واكيد بتبيعها اللي يعرف ورشه الله يرحم والديه يدلني عليها 

 
الله يرحم والديكم اللي فاهم بالكورونات يعلمني وش اسوي وهل تعرفون حد يقدر يفكها ويوزنها صح مع ان اللي رحت له 
ناس معاهم زي سيارتي والانواع الاجدد مركبين عنده بدون مشاكل انا اللي حظي رديئ وطلعت لي ونه وماعمره حد اشتكى منهم 
انا غيرت الكورونه خوفا على الماكينه واني مو راعي مقاومات او درفت الحين بدأت اتحسف واتندم اني غيرتها 

ومعلومه اخيره هل صوت الونه معناها انها خربت او تآكلت مع ان مالها الا اسبوع وهل اقدر اوزنها مره ثانيه ولا لازم تتغير.

إبلاغ

الردود