توورس 2011

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

نزلت نفس الموضوع قبل 3 شهور وعطيناك الاجابة

سيارتك سليمة لكن انت دلوع ما تمشي الا بمكيف تطلع الهدا ومشغل المكيف ليش

وبالليل بعد يعني الهدا بارد حتى الظهر ما تحتاج مكيف الا تحت بالبداية 

بعد كذا الهواء بارد ما يحتاج مكيف ليش تتركة شغال

سواء ليل او نهار المكيف المفروض تطفيه اول ما تعدي نقطة التفتيش اللي تحت

المفروض الوكالة تقبل سيارتك وتسرقك 3000 ريال او اكثر ويطلعون لك السياره ونفس الوضع ما بتختلف

لانها طبيعية حتى لو كانت 2015 نفس الشيء

ما فيه انسان عاقل يطلع مرتفعات والمكيف شغال

والقير لابد تستخدم التبترونيك

دخلها كويك لاين التابعة للتوكيلات الجزيرة 

لاني دخلت ماركيز امريكي ولا رفضوه 

ابراهيم 
كل عام وانت بخير 
وانا اخوك صاحب الموضوع ما غلط 
ف الصباح يكون حر 
وسيارتة جديد جد غريبة 
انا معاي اكثر من سيارة ومعاي كراون فكتوريا ٢٠١١  امريكي 
اشغل المكيف واطلع وبرضوا مافي شي ماشاء الله 
اكيد عندة مشكلة 
وان شاء الله يلقى حل 
بس ترى ممكن بسيطة يامروحة او شي بسيط 

لا والله صاحب الموضوع من ضمن كلامه يقول ترتفع بالليل لو كان المكيف شغال

يعني حتى وهو طالع بالليل مشغل المكيف 

والجو بالطايف وانت طالع تضطر حتى ترفع الزجاج من برود الهواء بالخارجي بالليل

وبالظهر حتى لو حار بيكون بداية الطريق تحت مجرد ما تنتصف الهدا يعني بعد 5 او 6 دقايق يبدأ الهواء يبرد

ما يحتاج المكيف نهائيا حتى لو السياره وكالة

انا كنت اطلع بسيارات ايجار ماهي حقتي ولا شيء وجديدة وكنت اطفي المكيف اريح السياره 

ماله داعي ابدا المكيف بالطلوع

سوي تنظيف لدورة الماء و الرديتر و عبي ربع موية خضراء مع ماء مقطر 

ثقل القير واوزن دعستك ولا تضغط علي القير   صدقني ما راح تسخن عليك .. انا دايم اطلع الهدا وعلى بداياتي كانت الحراره ترتفع ششوي لكن مع الوقت صرت اطلع وادعس باماكن معينه والحمدلله ما رتفعت ... اهم ش النمره . بالجمس اخليها على 3 وعشان ما ترجع نمر على طول .  ولو عندك تبوب ترونيك  حولها له . وامورك بالسليم . 

والله لو يعبيها موية ثلج ويشغل المكيف بالظهر وهو طالع مع الهدا بيكون ضغط على السياره

لا يتعب نفسه يطفي المكيف وامورة طيبه

ياا رجل انا معي هوندا اكورد.…  مافيهاا شي بس اذا طلعت الهدا كل سنه. ترتفع حرارتهاااا بس. لان الطلعه عسيره 



 لا توسوس

ابراهيم التركي 
طيب و في عقبة ضلع و شعار اللي فيها حر وش يسوي ؟

وش نوع الزيت اللي تستخدمه ؟ و لزوجته 
و شيك علی رديتر المكيف و المكينه ان ما فيه اوصاخ و حشرات و اشياء متعفطه 
تاكد من الكفرات و ضغطها و فيه نوعيه من الكفرات تكون فيها مقاومه التدحرج عاليه ما اعرف الانواع و لا تسالني عنها لاني ما اعرف الانوااع و اذا ما قصد اضفت اي مويه علی مويه الرديتر جرب غيره بنوعيه ميتسوبيشي 50% 

و بالتوفيق و في بعض السيارات و خصوصا الجيوب عادي جدا انها ترتفع الحرارة 

اخوي التورس القديمة الامريكيه تختلف عن السعودي بصغر الرديتر خاصة اذا كانت من ولاية بارده هناك
لكن تأكد من النقطة ذي اذا نفس الرديتر فأتوقع في اشكالية عندك 

والله لو تمشي في العقبة الظهر حر الى ان توصل رأس العقبه ثم يروح الحر 
لان الشمس قوية 

غير طبيعي اخوي 

انا عندي ازيرا امريكيه قديمة و اطلع في عز النهار و مكيفها شغال ولا قد واجهتني مشكلة ولله الحمد

و بعدين اذا ممشاها 180 الف ميل فأكيد تحتاج تغيير ماء الرديتر و اشياء اخرى 

ياخي طبيعي ترتفع لا تقعد توسوس تراه امريكي 

يا ابراهيم كان معي ياباني وكان معي كوري اطلع بمكيف وبدون داعس والا مو داعس الحراره طبيعيه 

انا ارجح كلام khalidoo

فيه بعض السيارات ييجي فيها صمام لزيادة حرارة السيارة
تيجي ببعض سيارات الكوري
اول ما تيجي السعودية يشيلون الصمام
تأكد ممكن يكون عندك مثلها

الوضــع طبيعي ولا تروح تلعب في موترك ،،