تقرير عن كراون فكتوريا 2011
31
2
إضغط هنا للإخفاء
بِسْم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ، مساكم الله بالخير
حبيت اليوم اعرض تجربتي بكراون فكتوريا ٢٠١١ وأتمنى تحوز على رضاكم وفي الاول والأخير هي وجهة نظر تحتمل الصواب والخطأ
طبعاً الموتر شريته برمضان الفائت من جده وكان ماشي ٥٣ الف كيلو والآن ماشي ٧٦ الف بعرض الايجابيات والسلبيات على شكل نقاط :
الايجابيات : ١) السعر العادل مقابل الخدمة والراحه
٢) صرفية بنزين معقوله لمحرك ٨ سلندر
٣) العزم والتسارع ( صراحةً بالذات ذَا الموضوع يعتمد على مقارنتك للسيارات السابقة لك ولكن اصنفه بعزم طيب خاصةً بالسرعات العاليه والعقبات أمّا من الصفر لك عليه )
٤) الحراره ثابته على النص بجميع الأحوال والظروف
٥) قطع غيار رخيصه بالنسبة لدرجة موتور كرفت أمّا الأصلي مرتفع ولكن جودة الموتور كرفت جداً ممتازة
٦) الراحه تنقسم لاقسام : بالنسبة للمقاعد مريحه ولكن القديم موديل ٩٩ اريح وبالنسبه للمطبات يعتمد على نوع المساعد لانه في موديل ٢٠١٠ و٢٠١١ نزل الفكتوريا الاستاندر بمساعدات قاسيه للاستعمال الشاق وتعطي رساوه ممتازة ولكن جداً جداً قاسيه واسمها heavy duty shock absorber
٧) النور مستوى إنارته طيب بالنسبة للموديلات القديمة ويعتبر مثل قوة إنارة معظم السيارات بشرط نظافة الشمعات وكونها الاصليه
٨) مساحة ووسع الداخليه والشنطه جداً ممتاز وفيه بعض الضيق للمقاعد الخلفية
السلبيات :
١) حجمه كبير وينفع للسفر اكثر من داخل البلد
٢) مافيه رساوه
٣) عزل الهواء نص ونص ولكن حسب قوة الهواء
٤) جودته طيبه لحد ممتاز ولكن بأمانه ليست بجودة الموديلات القديمة منه أبدا
٥) دينمو القزاز يخرب وخاصةً بموديلات ٢٠٠٦ وفوق بدون سبب
٦) خامة الجلد ليست عمليه أيضاً ويبين الوصخ على طول ولكن اللون له دور ( هلوز )
وفي الختام اسأل الله ان يوفقنا وإياكم لطاعته ويبلغنا رضاه
إبلاغ
الردود
بالحراره صدقت ماشفت مثلها موتر اخذ موتر اخوي قديم موديل 2000 تنسى شيء اسمه حراره
انتظر بالساعات والمكيف شغال وبمواقف مافيها هواء اشجار يعني لو فيه هواء راح تحجبها عنك السيارات والاشجار
وماشاء الله ماتتحرك الحراره ابد وهذي اعتبره ميزه إذا تحرك عداد الحراره تعرف ان عندك خلل بعكس بعض السيارات
طالع نازل ماتدري وش الوضع الطبيعي هههه
بالعزم اشوفه ممتاز على وزنها ولاننسى انها مصنوعه للكرف وليست للسباق ومع ذلك عزمه طيب بالحيل
والراحه ليست الراحه المطلقه لكن الامريكي مركبه شيء اخر فيه كثير سيارات اريح وعزل افضل
لكن الامريكي تخصص طرق وسفر
والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
5
1
اذا قارنته بسيارات ثانية مثل الكامري
الفورد تصميمه كله شنطه و كبوت
اسيء تصميم و استغلال الداخلية
6
11
الرساوه تعدلت في المديلات الجديده لكن ماوصلت للشكل المطلوب مع المنعطفات بسبب حجم السياره وكبرها
عندي الالنترا مع لفات الهدا اقصها افضل من الفيكتوريا والماركيز
لان الالنترا اصغر ونظام تعليقها مقصات
الفورد اخاف اقص لفات بشكل قوي
الانوار سيئه لكن تحسنت شوي فالماركيز من 2006 لكن برضه ماتكفي الحاجه
بخصوص العزم فالقومه ضعيفه مره
بس كان عندي مركيز 2006 امريكي كرونته X5 وشكمانين شد بلده
قومته بصراحه مجنونه وهذاك اللي تحسفت عليه ماهو مثل الباقيات
الراحه بصراحه المديلات الاقدم اريح وانعم
الجديده اقسى لكن اذا كان هيدروليك بتزيد راحته لكن مابتوصل مثل القديمه
سياره عمليه بحته كنت اصلح فيها بنفسي ماعاد بنلقى مثلها
الكرسيدا توقفت وكانت اخر سياره يابانيه عمليه درجه اولى
والان اعتبر الفيكتوريا والماركيز اخر سيارات امريكيه كانت عمليه
10
2
انه يسوى قيمته ريال ينطح ريال
والشركة ما وقفت تصنيعه الا لانه يدوم ويدوم ويدوم ويدوم
بغض النظر سلبياته قليل ولكنه اثبت انه يعيش معك مع المحافظه
وقطع الغيار رخيصه
وكل واحد يعرف مشاكله ويصلحه
5
1
اخوي المنطق يقول فعلاً رساوتها بالخط ولكن مع الهواء القوي تبدأ تلعب شوي وهذا طبيعي وأما بخصوص الاكسنت فعلاً أرسى وعزم الفورد طيب جداً بالنسبة لي وانا من النوع اللي يثبت على ١٢٠ ويستمتع بالخط خصوصاً أني أسبوعيا اسافر وتطربني راحته ووسعه بالخط مع انه كما ذكرت فيه سيارات اريح وأرسى بكثير
1
0
هلا بشاقح حياك فعلاً الالنترا جربتها إيجار مع الهدا جداً ممتازة وتقص اللفه وانت متحكم صح لكن الفورد بعض الأحيان يخذلني باللفات ماتدري الا وانت متوجه للصبات ههههه
والأنوار لابأس للي نظره طيب ومواصفات اللي كان عندك جداً حلوه وعزم وفزه لأَنِّ اخوي عنده ٩٩ شكمانين وهيدروليك الصلاه على محمد عزم وراحه وانا اعتبرها اخر سياره للطيبين
Alssamer حياك ربي كل اللي ذكرته صحيح بس اعجبتني كلمه يدوم ويدوم تحسها دعاية فيري هههههه الله يسعدك
3
0
تذكير : صلوا على من صلى عليه الملائكة اجمعين محمد صلى الله عليه وسلم
4
1
2
2
3
3
1
1
اخوي بنز لوفر الفورد مافيه أطول منه كمان شاص طويل اجل يبغالك كاميرات ٣٦٠ وحساسات ويالله الخراج
1
0
1
0
الفورد لها ستايل نفس الرود ماستر والكابرس الامريكي يعطي السواق شعور السفينة
وهي اصلا تنافس هذه السيارات فقط الى ان بقيت وحدها في الساحة
اما المقاعد الخلفية الفورد اربع مقاسات واصغر مقاس هو الاكثر طلب
(2) للفكتوريا والماركيز و (2) للتاون كار وافضلهم بالنسبة لي من ناحية الوسع ولمة السيارة التاون كار شورت
اما موتر كرافت ذكر الكاتب انها مو اصلي وهذا غير صحيح، نصف قطع السيارة لما تطلعها وكالة هي موتركرافت
وهذا موضوع يوضح ماهي موتركرافت
http://www.ford4arab.com/vb/t85154.html
0
0
1
0
كيف اخليها مريحة لاقصى درجة
وش المتطلبات وكم التكلفة
0
0
0
0
0
0
0
0
مساء النور
شف أخوي انت أصبت بكل شيء إلا الرساوة انا جربت موديل 99 و حياليا معاي 2005 للامانة فرق كبير بالرساوة لموديل 2005 لكن 99 معدوم الرساوة
يعني امشي 170 ما شاء الله السيارة ثابته لكن موديل 99 مستحيل أتعدى 130 أتكلم عن رساوة الخط لكن منعطفات رساوة مقبولة و لاننسى أنها دفع خلفي يعني إذا بتأخذ منعطف على سرعة بتهج معاك مقارنة بالدفع الامامي اللي يتعبر أثبت بالمنعطفات بشكل أفضل من الخلفي لكن في الاخير الدفع الرباعي هو اللي ثابت بالمنعطفات
و مشكور على طرح تجربتك و عسى الله يبارك لك في سيارتك
قبل 9 سنه