مشكله في فورد فكتوريا2010

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

2010 وماشي حدود 100 الف وين التخزين لاهو مخزن ولا شيء يعتبر مشي قليل نسبيا او طبيعي

وشي طبيعي سيارات ارامكوا تكون فيها مشاكل وملعوب فيها 

حقت شركة وش تتوقع الناس عندها ذمة يعني

من تطلع من الوكالة وهم يكرفون فيها بدون لا صيانه ولا شيء

الناس ماخذه مقلب بسيارات ارامكو وكأنك بتتوظف عندهم

الظاهر ما قد غيرو زيت القير طول الممشى هذا 

شيك ع الزيت اذا لونه غامق او مائل للسواد غيره مباشرة 

بزيت ميكرون LV  خمس علب مع الفلتر والوجه خذه من الوكاله برقم الشاص 

ومن ثم بعدها انتظم بتغيره كل 40 الف كيلو 

بدون تخمينات , اذا في الرياض وديها ورشه الجابري بالصناعية وعندهم كمبيوترات تكشف جميع الاعطال وللمعلومية ورشه الجابري فقط كهرباء لكن ممتازين 0508777430 جوال المسؤول

الله يجزاكم خير 

عزيزي ، بخصوص القير تأكد من حساس الكف (هذي يبيلها فحص كمبيوتر) انتبه لحد يقولك توضيب
وبخصوص الطاره تأكد من الفيوزات ، في فيوزين واحد داخل السيارة وواحد برا لما تفتح الكبوت
الفيوز هذا وظيفته بالآير سسبينشن حق الأجهزة الهيدروليكيه ، لو فصلت الفيوز هذا او خرب الطارة تصير ثقيله
اللي برا جهة الكبوت ما أذكر وين مكانه بالضبط بس تقريبا بنص اللوحه
اما اللي بداخل السيارة يوم تفتح علبة الفيوزات شوف الفيوزات اللي جهة اليسار المصفوفين جنب بعض
شوف الصف الثاني ، رابع واحد من اليمين رقم الفيوز وتأكد اذا استبدلته يكون فيوز رقم 10
فأنصحك تروح لكهربائي يشيكلك على الفيوزات قبل أي شي ، واذا طلع في  فيوز خربان ، استبدله وطف السيارة وشغلها
وان شاءالله امورك بالسليم
بالتوفيق

بعضهم يشتري مجموعات سيارات من ارامكو تكون نظيفه وممشى بسيط فعلا

ويشلح منها قطع قير ومكينه دفرنس و و و ويركب عليها قطع مستعمله 
فلايغرك استخدام ارامكو

بعض التجار ملاعين
يستغل الاسماء الكبيره مثل ارامكو او سياره تبع امير ويخمك فيها 

تاكد من فلتر الزيت وغيره