فورد فكتوريا 99 مشكلة في التبديل من الثاني للأول

الموضوع فيه مشكله والمحتوى فيه مشكله مختلفه ما فهمنا عليك

ولكن ابدأ بالاسهل بدل الفلتر والزيت مع تنظيف البدي بلف 

والقير حق الفورد القديم ما يتأثر اي وقت تغير الفلتر والزيت يرجع تماما ما يخرب ولا شيء

ماهو مثل نظام السيارات السنين الاخيرة الحديثه

وعليكم السلام 
شوف وانا اخوك اتوقع انه حساس القير 
لانها حصلت معاي ماركيز ٩٧ نفس مشكلتك وطلع حساس القير 

وضبط الحمد لله 
وافحص انت وشوف قبل لاتخسر فلوس 

ابراهيم من وين جبت معلومه ان قير الفورد القديم مايتاثر ؟؟؟؟ 

اغلب المشاكل كاننت في قير 2002 ونازل وانحلت المشكله او الاغلبيه من موديلات 2003 وطالع وصارت افضل 

وخصوصا ان الموديلات القديمه كان الزيت حقها تايب M  وحده 40 الى 50 الف

ومن 2003 الى 2008 صار الزيت ميكرون V يعني عمر اطول وقد يصل الى 240 الف للقيادة الطبيعيه ومذكور في كتيب المالك 

ومن 2009 الى 2015 صار الزيت ميكرون LV  يعني افضل من اللي قبل 

ياصاحب الموضوع تاكد من الممشى خصوصا اذا كان امريكي 130 اضربها في 1.6 يطلع 208 الف 
 
واذا غيرت الزيت احتمال كبير يخبط القير 

اما اذا خليجي او سعودي وفعلا ماشي 130 الف تاكد من كذا ورشه قبل ماتغير 

موفق

يا عبدالعزيز

انا اقصد الفورد وغيره من السيارات خصوصا موديل 2000 وتحت او 2002 وتحت

ما تتأثر مع تغيير زيت القير حتى لو ماشيه كثير بالعكس يتحسن القير

ولكن الموديلات السنوات الاخيرة القير اصبح كهربائي اكثر من عملة بالسابق

لذلك القير يتأثر لو غيرته وانت ماشي كثير

ولكن السيارات القديمة ما تتأثر

حساس ممكن او فلتر