فورد اصلاح كامل

ترى الايك مايهمني ابدا...فقط الاستفادة تهمني

اول خراب
شيك على زيت الدركسون وهل ينقص ؟؟ اتوقع ان عندك تهريب زيت جرب عب زيت
ولف الدركسون وشوف هل تروح الوونة او الزنة ويصير الدركسون خفيف ومضبوط فهذا تهريب 
انا اتوقع انه تهريب لانه نادرا تخرب علبة الدركسون فالفورد(طرمبة الدركسون) 

الخراب الثاني روح محل فحص كمبيوتر وخله يفحص حساسات القير 
لان ماودي اقولك ان الكلتشات محروقة لانها تسبب اهتزاز فالسيارة قبل التعشيق 
ولكن افحص حساسات القير ب50 او 100 وغير الخربان ممكن يضبط افضل من خسارة توضيب او تغيير قير
وإذا ماضبطت غير الزيت والفلتر يعني ابدأ بالحلول الارخص وإن شاء الله يضبط ممكن الفلتر وسخان ومايعبر زيت

الخراب الثالث
لا اعلم ولكن شيك على الحساسات وافياشها 

الرابع لا اعلم

تشييك الكمبرسر
بتشوف الكمبرسر فيه بكرة خارجية اخر بكرة طالعة منه بعد السير
لفها بيدك وشوف إذا كانت ثقيلة فهذا مضبوط يعني ان فيه ضغط وإذا كان خفيف جدا فهذا منتهي مافيه ضغط بيصير تبريده ضعيف 

رد لي خبر بخصوص اول خراب عشان نفيدك 
وترى الفورد معروف قطعة رخيصة زي علبة الدركسون بحول 600 اصلية بعكس السيارات الثانية فوق 1000ريال 
وفي امريكي رقم1ب300

عموما افحص كمبيوتر ترى الفحص رخيص يغنيك عن خسائر كبيرة 
والله يعينك واي استفسار نحن فالخدمة

جزاك الله خيرا ورحم الله والديك