الرجل الحاره

يوجد حديث عن المصطفى صلى الله عليه وسلم فيما معناه  يقول (مازال الرفق في شي الازانه ومانزع الرفق في شي الاشانه) 

الحديث جواب عن سؤاللك

اكيد طبعا اخوي كثرة الفجائي تهلك المكينه وتضعف العزم 

اذا حبيت تسرع اسرع تدريجيا لا تدعس فجأة،،،ترى الدعس المفاجئ يستهلك كراسي المكينة وكرسي القير

الدعس المفاجىء ينشط تسارع السيارة وفي نفس الوقت يقلل من عمر المحرك الافتراضي ويعجل بخرابه

الدعسه بقوة الي هي التسارع هذي تستهلك الموتر تبغى السيارة نشيطة اذا مسكت خط طويل اسرع. 

لكن مهو طبالين انتبه ههههههه

ياخوي الي صنع السياره متوقع انك بتستخدمها ومتوقع انك بتدعس احيانا واحيانا لا ما تفرق الدعس بإستمرار ولا احيانا في الموضوع العزم والنشاط على قولك يبنى على اشياء كثيره منها البنزين يجي للسلندرات بسهوله بدون عوائق وهنا المفروض تستخدم منظف بنزين كل 10 الاف كيلو علشان تكون البخاخات نظيفه وموصلات البنزين نظيفه

ثانيا البواجي واسلاك البواجي يجب ان تكون سليمه 

وادعس وقت ما تحب ولا خلك طبيعي دام هذي الامور سليمه عندك

والله ما اشوف احر من رجلي معي تيدا 2007 نشاط مهب صاحي (مشاء الله ) 
( لاكن المكينه حط في بالك بأي وقت بتخبط اذا رجلك حاره )
شف مواتر الشيبان تلقاه مروق خط ولا دخل المدينه والمكينه تمشي معه لين ما يطيب خاطره 
( فيه معلومه متداوله بين الناس انه خل رجلك حاره عشان تتفتح المكينه وتصير اقوى ... ) لاكن مثل ماقلت خلك جاهز لتوظيب 

والله انا رجل سواقتي خشنة مو ب الدعس ب الحفر وهيك والمطبات ماهتم لها ’ لاكن عندي قانون اكد السيارة 
اذا مشت 100.000 كم ( ابيعها بدون تردد ) نحمد لله عندي خير # ( لاكن ب النسبة لسوولك الدعس يلعب في المكينة 
ويستهلك عمرها الافتراضي ’ الشنابر والسلندرات ’ ( الزبدة اي سيارة لها عمر افتراضي ) والسسلام عليكم #