مشكله في جنازير فورد كروان فكتوريا

اخوي اذا انقطع الجنزير فانت و حظك

ممكن يكون بس تحتاج جنزير
بس و ممكن اشياء اخرى

بس لازم تفك بالاول و تشوف حجم الضرر الناتج عن انقطاع الجنزير و ان شاء الله تكون خفيفة يعني بس جنزير



الزبدة لازم تفك غطا البلوف و صدر المكينة و تشوف

لو مكان الجنزير سليم و التكايات سليمة
خليه بس يغير الجنزير و لا تشغل السيارة خلية يلف الكرنك بمفتاح من عنده و يتاكد ان الدوران سلس يعني سهل و ما في اصوات

اذا كان الدوران سهل و ما في اصوات ان شاء الله ما تحتاج تفك الراس

الي اعرفه تغير روس  بالعربي يبي لها توضيب 

وعليكم السلام ورحمة الله بركاتة

بعطيك العلم من واقع تجربة سابقة ونفس مشكلتك ظهر عندي صوت تكتكه مستمره فى مكينه الفورد قراند مركيز 99 وجلس الصو مايقارب 3 اشهر وكل الورش الى رحت لهم يقولو جنزير وتكيات وشحطات وشدادات جنزير واغلبهم ينصح بسرعه تغيرها حتى لا تضرب المكينه وتتلف البلوف بالمحرك وبلفعل رحت اخذت القطع وكانت التكلفه حول 1800 ريال 2 جنازير وتكيات ومساطر وشدادت الجنزير وجلد وجه الصدر والمهم والاهم تغير طرمبة االزيت وهى فى نفس المجموعه وضروري تتغير واجره اليد كانت 500 ريال والحمد لله زبطت السيارة وصارت شغاله ولا لها حس صوتها هادى جدا والحمد لله فالافضل انك توديها عند مهندس فنان وتفك الصدر وتشوف الاضرار ان شاء الله تكون بسيطه ومافيه تلف كثير وان شاء الله تكون البلوف سليمة وتكتفي بتغير الجنزير والمجموعه التابعه لها وبالتوفيق .... :)

^^^^^^^^^
كم كان الممشى؟

المساطر قطع بلستيكيه تركب تحت الجنزير ناس يسميها مساطر لناه تشبه المسطره العادية حقت المدارس وناس يسميها مشيات يمشى علها جنزير المكينه الداخلي ... ان شاء الله تكون وضحت الصور

وهذا رابط من موقع فورد العربية فيه تقرير كامل عن الجنزير ان شاء الله يستفيد منه صاحب الموضوع ولكم تحياتي

http://www.ford4arab.com/vb/t16643.html

طيب اخوي كم ماشي الموتر ؟؟؟ وكم موديله اصلن ؟؟؟ الفورد والماركيز الجنزير حديد مهب ربل يعني غررريبه انفرط بالهسهولة


وبعدين مع احترامي لك ولا تزعل مني انت كتبت ان كان عندك صوت وقالوا جنزير وخليته لين طفى يعني بالعربي إهمال منك الحين هذاك كليتها على وجهك وبتخسر غير قيمة الجنزير زود على تلطيعك بدون سيارة


هاذا درس لك عشان تعرف ان متابعة السيارة اول بأول راحة