استفسار بخصوص صرفية بنزين الفورد جراند ماركريز

اخر مره كان عداد البنزين ع الاخير يكحكح عبيته فل و مشتني تقريبا 400 و فضى التانكي مع اني مب راعي تدعيس و ممشاها داخل المدينه بس .. الزبده يا انها تشرب شرب او حقتي فيها بلاء

على حسب الاستخدام ونظافة المكينه

على الخطوط مع المكيف 620 كيلو على سرعة 130
داخل المدينه فحدود 450 

على حسب الاستخدام ونظافة المكينه

على الخطوط مع المكيف 619 كيلو على سرعة 131
داخل المدينه فحدود 449 . بس تعتبر معقولة

اعبي فل ب 45 ريال وامسك مشوار من ابها للباحة والمكيف شغال وبعدما اوصل  يبقى ربع التانكي 

ماركيز 2011

بحكم انه ٨ سلندر اشوف ان صرفيته ممتازه

لكن هي تعتمد عليك اذا تبيه بس داخل المدينه وماتسافر به كثير اخذ ٤ او ٦ سلندر

بس بشكل عام الفورد ممتاز

موفق

كان عندي ماركيز 2001
نظامي كل يوم .. بيت دوام .. دوام نادي .. نادي بيت .. اعبيه فل مرة كل اسبوع

وايام الويكند اعبيه فل مرتين
تحياتي ,,

كان عندي ماركيز 96 ..
أملاه بنزين 91 بعد الدمام ب 70 كيلو تقريبًا - المحطة اللي بيريح فيها النقل الجماعي - 
يوصلني إلى عنيزة وخلاص فيه يكفيك 3 كيلو فقط !
تقريبًا 
فوق ال650 كيلو 
وداخل المدينة كان حول 550 كيلو 
الفل حسب ما افتكر انه ب39 ريال 

محمد سعيد
الفورد مكينته v8  على 16 صمام

العاده محركات ال v8 تجي على 32 صمام

لذلك هو يعتبر اقتصادي كونه ثمانيه سلندر

 اذا اعبيه ٩٥ و هو فاضي مرة ياخد تقريبا ٣٦ ريال 
و ٩١ حول ٢٨ على ما اذكر 
يمشيني داخل المدينة حول ٣٥٠ كيلو اعتقد 
و على الخط فوق ال٦٠٠ كيلو
طبعا بالمكيف و امشي حول ١٢٠ و ادوسها خفيف بين فترة و فترة

عن نفسي احس صرفيتها في الخطوط ممتازة 
بس اذا داخل المدينة تصرف نوعا ما بس تضل صرفيتها معقولة

ملاحظة أن الفورد حجم مكينته 4.6 و هو 8 سلندر
الصرفية اقل من الكابرس V8 ﻷن حجم المكينة أكبر 6.0 أو 5.7 للموديلات اللي قبل 2007
و أيضا" حجم التانكي عامل مهم بتحديد الصرفية

الفورد مكينته 4.6 و 16 صمام 
عشان كذا اسم 8 سلندر مكينه تتحمل الوزن وصرفيه قليله
عكس الكابرس 5.7 لتر و 32 صمام صرفيه بس قوة

والموديلات الي فوق 2006 مكينه 5.5 ...