تجربتي في تغيير بواجي الإكسبديشن 2008

9 4

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

Abu Tariq 16 1086
قبل 11 سنه

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيفكم أخواني إن شاء الله دوم بخير




اليوم ولله الحمد قمت بتغيير بواجي الإكسبديشن موتر الوالد الله يحفظه
السيارة إستيراد من إمريكا وأول صيانه لها هنا بالسعوديه ولله الحمد لم أواجه أي مشاكل
بالبدايه ترردت في التغيير والسبب الخوف من إنكسار البوجي داخل السلندر
ودورت في ورش كثير وشغل اليد يبدأ من 250 ريال إلى 1500 مع ضمان إستخراج البوجي في حالة إنكساره لا قدر الله 
رحت عند أكثر من واحد واستقريت على أبو 250 بضمان إستخراج البوجي في حالة إنكساره لا قدر الله
وتم شراء البواجي من محل قطع الغيار بسعر 270 ريال أصلي وكالة 
ووجدت البواجي نفسها بالضبط في توكيلات الجزيرة عندنا بالطايف بسعر 370 ريال أصلي طبعا
ولله الحمد تم تغييرها جميعا ولم أواجه أي مشكله 
وجرأ الحديث بيني وبين الفني ممتاز جدا من الجنسيه التركيه قال :
أن المشكله هذي وهي مشكله إنكسار البوجي داخل السلندر المشكله تم تلافيها في موديلات 2008-2014
المشكله موجوده إلى الآن في موديلات 2004-2007 بسبب تغيير المكينه لأن موديلات 98-2003 نفس مكينة الفورد الفكتوريا أو الماركيز أو التاون كار أو الموستنق مكينه 4.6 لتر
وأيضا شغل الفني الي بيشتغل على السيارة وخصوصا في إماله اليد وهي تؤدي إلى إنكسار البوجي على طول وأيضا الإستعجال في الفك من أسباب إنكسار البوجي
لازم عند فك البوجي وضع اليد يكون مستقيم وأيضا الفك بكل هدوء لضمان إستخراج البوجي سليم وقبل ذلك يجب أن يبرد المحرك قليلاً وإضافه بخاخ الصدأ قبل البدء بعمليه الفك ...




حبيت أنقل لكم تجربتي في تغيير البواجي وأي واحد متردد يطبق النقاط الي وضحتها وبإذن الله ينفك معاه سليم




تحياتي لكم وآسف على الإطاله 




دمتم في رعايه الله 




....ّ~

إبلاغ

الردود