نصيحة ... اتركوا السييرا والسيلفرادو ... عندكم الفورد والدوج

والله انك صادق الدودج رام احسن بكثير من السيرا و السلفرادو يكفي موتر شنب ويفزعلك في اي مكان 

عز الله انو موتر من جد

ماقد سمعت احد يمدح فوكيل المتحده لدوج والكرايسلر وتابعت منتدى ملاك الشروكي لقيتهم يشتكون من عدم توفير القطع وافتكر راعي لبرتي 2012 يقول جلس اكثر من شهر ينتظر القزاز المثلث الخلفي حق سيارته عشان يجيبونه طلبيه اوقات يكون سعر السياره خيالي لكن الاهم والمهم هو تعامل الوكيل في الصيانه وتوفير قطع الغيار واللي يبي يتاد يروح منتدى LX-CLUP وهذا كلام احد المجربين (((( انا من المجربين لوكاله المتحده واحب اقول
انها وكاله ماتنفع بالسبع المذاهب لا من ناحيه خدمه ولا من ناحيه قطع غيار غاليه جدا جدا وياليت غاليه وبس كل قطعهم طلبيه يعني ياخذون فلوسك ومتى ماجت نتصل عليك عاد متى تجي الله اعلم
وارجو انك ماتورط الرجال مع الشركه ذي خاف ربك وقول كلمه حق ممكن انت ماحسيت بالاسعار المبالغ فيها لان وضعك كويس وماشالله معك بانوراما لكن الخدمه قول كلمت الحق
وبالاخير يعلم الله اني ماراح استفيد منكم اي شي ولا راح استفيد من الشركه سواء خدماتها كويسه اولا لكن كلمه حق وقلتها. ))))

اطرح رأيك وهذا خاص فيك وكل واحد له رأي واحترام الرأي من مبادئ النقاش

الأخ شاقح 

خلنا نحسبها حسبة اقتصادية 

سعر السييرا 170 ألف

سعر الدودج رام نفس المواصفات 124 ألف 

الفارق أكثر من 55 ألف ريال !!

لنفرض ان راعي الدوج احتاج خلال خمس سنوات 5 قطع غير متوفرة وكل وحدة يبغالها شهر والسيارة ما تمشي بدون القطعة

قيمة اجار سيارة لمدة شهر 3 آلاف ريال 

يعني زادت القيمة خلال 5 سنوات 15 ألف 

طلع سعر الدوج 140 ألف مع أجار سيارة بسبب القطع الغير متوفرة .. وربما تشتريها وكل القطع اللي  تحتاجها متوفرة ..

يوجد شي اسمه انترنت تشتري القطعة من أمريكا وتوصلك خلال 10 أيام
يوجد شي اسمه وكيل البحرين وقطر تروح وتشتري القطعة او تطلبها منهم وتوصلك خلال أيام 

الامور أبسط مما تتخيل ... حافظ على سيارتك واستخدمها استخدام رجال وتعيش معك سنين ..

الدودج أصبر ويتحمل الكرف أكثر من الجمس 

كل سياره ولها مميزاتها و عيوبها و انا اقول كل واحد و رغبته بدون اي تعصب لنوع معين

صدق ضرسك يالاخ شاقح 
كلكم كلامكم سليم صح الفورد والشفر مواتر قويه وتصبر والدليل على ذلك شاحنات دودج لموديلات السبعينات لحد الان شغاله وما يعيبها شيء ولكن البعض يخاف من هاذي الشركه ولا راح يتهور ويحط تقريباً 125 ألف في سياره ععير مشهوره في مجتمعنا اعتقد هاذي المشكله بس. 

شوف يامدمن جمس

انا ماتكلم عن السعر الارخص او الاغلى


انا اتكلم عن عملية السياره بذكر لك مثال بسيط

صارتلي مره مشكله فالمركيز حقي اول مادخلت صلاله في عمان

اضطريت ارجع لمنطقه اسمها ( تمريت ) على سرعة 40 مقدر اتعداها تقريبا 120 كيلو مشيتها

يوم وصلت للصناعيه كل ماروح لورشه بعضهم يشوف المركيز وقبل مافتح الكبوت يقول ماعرف له شوف غيري

وبعضهم يفتح الكبوت ويقول ياخي السياره اول مره اشوفها وشكلها معقده ماعرف لها


محلات قطع غيار مافيه وبعضهم مايعرف حتى اسم السياره ههههههههههه هيا حلها الحين

والصناعيه كلها سيارات يابانيه وباالاخص تويوتا ولكزس وهوندا وقطع غيار متوفره والحمدلله طلعت المشكله من فيوز محروق وغيرته


اخر شي عرفت قيمة تويوتا رغم اني اكره تويوتا

وعرفت وش معنى ( سياره عمليه )

قطع متوفر صيانتها معروفه وين ماتورح على وجه الارض تاكد ان اي ظرف طارء بيصير لسيارتك بتلقى لها ورش وقطع غيار


المركيز فقط عندنا فالسعوديه سوقه ماشي وسياره عمليه عندنا


لذلك انا صرت قبل ماشتري سياره لابد اعرف هل الوكيل موفر قطع وهل صيانتها سهله وهل محلات الصاينه برى لهم خلفيه فيها او لا


سيارات الدوج والكرايسلر جباره وقويه واسعارها حلوه

لكن الوكيل مضيع مستقبلها

انا اقولك واحد معاه جيب لبرتي جلس اكثر من شهر ينتظر القزاز الخلفي يجيه ويمشي بسيارته بدون قزاز حاط كرتون


عندك مثلا واحد صدم بالمكسيما والوكاله قالت له يبيلها 4 شهور !! تصلحها

هذي احدى مصائب الوكيل وسوء الخدمه اخر شي يبغى يصلحها برا هذا رابطه

http://www.nissan-arabia.com/vb/showthread.php?t=77614#.UuphIWfxvmI


انت تقول السياره بتاخذ 5 سنوات ماتطلب شي

بس هل حسبت حساب بكرا لو قدر الله وصار حادث والوكيل قالك قطع غيار مافيه لازم طلبيه !!


او كنت في سفر فمنطقه بعيده مثل ماصار معي وصار عطل بسيط واحتجت قطعه بسيطه وكل ماتروح لمكان يقولو مانعرف لها او مافيه قطع غيار


بيني وبينك مثل الياباني مافيه ومشكلتي انا تعودت على الفورد وراحته

مشعل الحربي 33:


مدري انت تقصد مين بكلامك

ما اضن الفورد او الدوج رام بيخرب عليك خلال 4 او 5 سنوات من استخدامك اذا كنت مطلعها اصفار !



زماااان طلعنا جيب نيسان باترول موديل 2002 ( كان موديل السنه ) اصفار جلس معانا 5 سنوات
ماحط فيه ابوي الا زيت وبانزين !!!

ولالا صححو لي يا شباب هل الموتر الجديد يخرب ؟؟؟

aazz1989 انا ماتكلم عن سياره جديده تجلس 5 سنوات لانك انت ماتضمن من عيوب التصنيع وماتضمن الحوادث عندك الاكسنت مطلعها جديده وخربت ثلاجة المكيف دخلتها الوكاله قالوا يبالها شهر واكثر وووووين اخلي السياره شهر واجلس على التاكسي رحت اشتريت الثلاجه تشليح وركبتها اليوم الثاني فهذي حاجه مهم انك تهتم في وضع الوكيل من ناحية الصيانة وتوفير القطع

الدودج وبس يارجل ومن ناحية قطع الغيار هذاك اول صح بعض القطع القوية مثل المكينةو ذي ايه لكن بدت الوكالة تصحصح من ناحية 
القطع ترى هذا من ناحية السعر حق السيارة ما يحتاج اطول فيه انتوا قلتوها بنفسكم : سعر السييرا 170 ألف

سعر الدودج رام نفس المواصفات 124 ألف 

الفارق أكثر من 55 ألف ريال !!
مافي مقارنة انا معي دودج تشارجر SRT8 اعلى فئة في الدودج وهذي هي الحمدلله زي العسل ماغير زيت وبنزين وفحمات لا اكثر 
ولا اقل وانتهى الموضوع من ناحية القطع بقولك ايه فيها شوي لزخة من ناحية السعر لكن السيارة تستاهل واذا محافظ 
انا اتحداك ثم اتحداك تخرب !!!!! شعار السيارات حق الدودج هو حافظ عليها تحافظ عليك واتحدى احد يقول العكس 
الدودج بصفة عامة تحافظ عليه بيحافظ عليك وعلى رتبك للخايفين من القطع وبس وللسيارات الثانية مثل التشارجر والتشالنجر 
والكرايسلر نفس الشيء حافظ عليها بتحافظ عليك ولا تدرفت فيها وبتمشي معك زي العسل (نصيحة مجرب) وطبعا كل واحد وله راية

الدودج وبس يارجل ومن ناحية قطع الغيار هذاك اول صح بعض القطع القوية مثل المكينةو ذي ايه لكن بدت الوكالة تصحصح من ناحية 
القطع ترى هذا من ناحية السعر حق السيارة ما يحتاج اطول فيه انتوا قلتوها بنفسكم : سعر السييرا 170 ألف

سعر الدودج رام نفس المواصفات 124 ألف 

الفارق أكثر من 55 ألف ريال !!
مافي مقارنة انا معي دودج تشارجر SRT8 اعلى فئة في الدودج وهذي هي الحمدلله زي العسل ماغير زيت وبنزين وفحمات لا اكثر 
ولا اقل وانتهى الموضوع من ناحية القطع بقولك ايه فيها شوي لزخة من ناحية السعر لكن السيارة تستاهل واذا محافظ 
انا اتحداك ثم اتحداك تخرب !!!!! شعار السيارات حق الدودج هو حافظ عليها تحافظ عليك واتحدى احد يقول العكس 
الدودج بصفة عامة تحافظ عليه بيحافظ عليك وعلى رتبك للخايفين من القطع وبس وللسيارات الثانية مثل التشارجر والتشالنجر 
والكرايسلر نفس الشيء حافظ عليها بتحافظ عليك ولا تدرفت فيها وبتمشي معك زي العسل (نصيحة مجرب) وطبعا كل واحد وله راية

الدودج وبس يارجل ومن ناحية قطع الغيار هذاك اول صح بعض القطع القوية مثل المكينةو ذي ايه لكن بدت الوكالة تصحصح من ناحية 
القطع ترى هذا من ناحية السعر حق السيارة ما يحتاج اطول فيه انتوا قلتوها بنفسكم : سعر السييرا 170 ألف

سعر الدودج رام نفس المواصفات 124 ألف 

الفارق أكثر من 55 ألف ريال !!
مافي مقارنة انا معي دودج تشارجر SRT8 اعلى فئة في الدودج وهذي هي الحمدلله زي العسل ماغير زيت وبنزين وفحمات لا اكثر 
ولا اقل وانتهى الموضوع من ناحية القطع بقولك ايه فيها شوي لزخة من ناحية السعر لكن السيارة تستاهل واذا محافظ 
انا اتحداك ثم اتحداك تخرب !!!!! شعار السيارات حق الدودج هو حافظ عليها تحافظ عليك واتحدى احد يقول العكس 
الدودج بصفة عامة تحافظ عليه بيحافظ عليك وعلى رتبك للخايفين من القطع وبس وللسيارات الثانية مثل التشارجر والتشالنجر 
والكرايسلر نفس الشيء حافظ عليها بتحافظ عليك ولا تدرفت فيها وبتمشي معك زي العسل (نصيحة مجرب) وطبعا كل واحد وله راية

مدمن الجمس للامام يارجل جبتها صح 

ياشباب انا معكم الدوج سيارة جبااااااااارة وخصوصا بالمكاين 

لكن السؤال الي يطرح نفسه من وكيله؟؟؟ المتحده  

اخيييس وكيل شفته بحياتي   

عندي سيارة اخوي قعدت  ثلاث اسابيع عشان اقزوز 
سلاماااااااااااااااااااااااااااااااااات


اما بخصوص فورد فوكيله روعه  وسيارتهم عمليه وجيده  


جي ام ياخي مدري تحس انك تطرهم وخصوصا فرع طريق خريص برياض تصف طابور بشمس لين يجي دورك وتخش الصيانه


اما الجزيرة ياعيني على الدلع تدخل وتكي شاي قهوة لين يجي دورك 



على فكرة كل الكلام الي قلته عن تجربه شخصية


(تاهو ) شيفرولية
(جراند ماركيز 2011) فورد

اخوي شاقح انا اختلف معك بالعكس الفورد معروف ويشهد له السوق والورش وبعدين تروح لورش ما تعرف الا لونيتات سوا ددسن او هايلكس وتقول ما يعرفون له 

الفورد اللي معي ولله الحمد ما قد رحت لورشه وقالوا ما نعرف له بالعكس ينبسطون لانه موتر سهل في الصيانه ورخيص بالقطع

وبنرجع لموضوع حبيبنا 

الفورد والدودج والجمس كلها ممتازه لكن الوكيل هو السبب في انتشار السياره 

يعني لو وكيل دودج اللي هو المتحده يوفر قطع ويجيب القطع بسعرها الحقيقي كان تشوف كل الشعب يتركون الافالون وياخذون الكرايسلر لانه اقوى وافخم واحلى ويكفي انها امريكيه 100%100

وبالنسبه للرام وبالنسبه للدورانجوا لو بنقارنها باليوكون والسييرا بنلاحظ انها افضل من ناحية الشكل والمواصفات والسعر لكن القطع اكيد الجمس يتفوق 

هي مسئلة تسويق وثقافة شعب والشعب عندنا ماعنده غير جمس وتويوتا والحين طاحوا بالهونداي 

والا الكادييلاك والجاغوار والبي أم بجميع فئاتها ما هي سيارات ؟؟ الا والله عقلية الشعب اللي ما تعرف غير تويوتا ووهونداي

فعلا ياشباب المتحده ( وكيل دوج & كرايسلر & Jeep ) تغير ياشباب عن اول انا اقصد تغير بشكل بسيط زمان كان تقيمه ضعيف الان تقييمي له جيد وليس ممتاز .... لان ولد عمي معاه تشارجر يقول المتحده بين فتره وفتره تتصل علي بنت من عندهم تسألني عن السياره وكيفها معاك وهل عندك ملاحظات عليها ولالا .. وكيل احترم نفسه لكن نبيه يطور اكثرر من ناحيه جلوس السياره في الوكاله فتره الصيانه وتوفر قطع الغيار....

تعقيبا على كلام الاخوة.
انا مثلا انحديت على التويوتا برغم قلة موصفاته وغلاء سعره كل ذا علشان 
التويوتا مخدوم في قطع الغيار والصيانة اكثر من غيره وانا رجال مااحب القروشه
والا نفسي في الجراند شروكي اعشقه عشق.بس وكيله وكلام الناس عنه خلاني اتركه.

نصيحة يأخوان إبتعدو عن الرام لأن المبلغ اليتم توفيره في قيمة السيارة تستردة الوكالة مضاعف في الصيانة المضروبة

هذا غير مماطلات قسم قطع الغيار اللي ترفع الضغط لأسابيع ...