جراند ماركيز موديل 2010

اللي سار معاه نفس الشيء بالموديل هذا يفيدنا لان المكانيكي مستغرب من اللي حصل يقول اول مره نفس المديل هذا تخرب

ممكن وصف اكثر هل الصوت مع دعسه البنزين وهي واقفه ولا لما تمشي تسمعه

كلها اذا ماشي اوضح  وزودة الدعس يظهر بوضوح 

صوت الجنزير تسمع مثل صوت السلاسل ويخوف ومايطول فتره والا يضرب صوت الصرقعه هذي برمجه مشكلة الامريكي كله حساسات ولازم تهتم فيه واغلب اعطاله تكون كبيره وحلها بسيط من حساس بعطيك رابط فيه نفس مشكلتك صوت صرقعه وحلوها الشباب فالمنتدى

صوت الصرقعه غالبا هو سوء تنظيم الانفجار داخل غرف الاحتراق

والسبب ان حساس الماف يعطي اشارات للمكينه لنسبة دخول هواء غير صحيحه او مغلوطه فتتاثر نسبة الهواء الداخله في في غرف الاحتراق مع كمية البنزين

ياتزيد نسبة الهواء او تقل ياتلقى غرف الاحتراق تولد نسبة انفجار اقوى عن المطلوب او اقل عن المطلوب

واحتمال اسباب ثانيه لكن اتبع هالروابط واقرا الردود كامله وبتلقى الحل باذن الله


انا بعطيك 4 روابط فيها نفس المشكله لكن هناك حلول متعدده لان المشكله تحصل ولها اكثر من سبب وليس سبب واحد انصحك تابع كل الروابط واقرا كل الردود عشان توصل للح المناسب


http://www.ford4arab.com/vb/t16003.html


http://www.ford4arab.com/vb/t649.html


http://www.ford4arab.com/vb/t37535.html


http://www.ford4arab.com/vb/t1766.html


المشكله عندك ماهي فالجنزير انتبه لايلعبون في سيارتك

بعدين سيارتك امريكيه ولا سعوديه

نعم المشكلة غريبة بالنسبة الموديل حديث ولكن نوع الزيت يلعب دور وكذلك الشد بقوة عالسيارة 
طبعا تغيير الجنازير اثنين وشدادات وانصحك تغير طرنبة الزيت بالمرة لانها السبب الاساسي في المشكلة
بالتوفيق

السيارة امريكية 

اخر شيء وصلو له اهل الخبره والمكانيكي انه يوجد كربون داخل المكينه والله اعلم

كيف كربون داخل المكينه

تم تنظيف حساس فلتر الهواء وغيرت بنزين 95  وبفضل اللـٌہ راح الصوت واللخبطه

واحد من اخوياي طلع له الصوت وكشف قالوا له الجنزير طبعا ماهتم للموضوع الين خبطت عليه المكينه

انا حصل معي نفس المشكله حقتك لمن تدعس بنزين يطلع صوت خرخشه ورحت لمحل البرمجه خاصين بالماركيز والفورد قال يبيلك برمجة دعسه وكلفتني 400 ريال وقال بشرط اذا ما زبط اخذ منك 100 بس وطلع تمام وشكرا