مشكلة في قير الفورد
0
0
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم
ببدا في مشكلتي على طول
عندي القير في ماركيز99 اذا حطيته في ال d يمشي طبيعي
ويعشق الاول والثاني ويعشق الثالث لين يوصل للسرعه 140
ومايتعداها يقعد يحن واذا رفعت رجلي عن البنزين يفضي لين يرجع الثالث واحيان الثاني ويبدا يرجع يعشق
اذا بتسألوني عن الزيت فيه ريحه كريهة وخفيفه وأسوّد
سويت فحص كمبيوتر للقير وقالي عندك احتراق في الكلتش الثالث ويحتاج توضيب ويكلف 2500
بسأل كيف اعرف اذا الكلتش محروق او لا
وهل اذا غيرت الزيت والفلتر يمكن يضبط معي او مافيه فايدة بخسر ع الفاضي
فحصت الكهرباء والحساسات وقال لي كل شيء سليم
وشكرا لكم
إبلاغ
الردود
طيب البلف بدي له شغل في الموضوع
0
0
0
0
بالنسبة لمشكلتك أنا أنصحك لا تستعجل دام الموتر يمشي لا تروح توضب إلا إذا تعطل (برك)
ونصيحتي لك عشان تتأكد إنه من كلتش الثالث وقف السيارة وعشق القير في الدي 1
وامش عليه لين العشرين مشي على مهلك
وارفع القير للدي 2 وامش عليه لين الأربعين أو الخمسين لا تزيد عنها
وارفع القير للدي 3 راح يبان معاك هل الكلتشات والا شيء ثاني
واتمنى أكون وضحت الفكرة وتقبل مروري واحترامي
0
0
ونصيحتي لك عشان تتأكد إنه من كلتش الثالث وقف السيارة وعشق القير في الدي 1
وامش عليه لين العشرين مشي على مهلك
وارفع القير للدي 2 وامش عليه لين الأربعين أو الخمسين لا تزيد عنها
وارفع القير للدي 3 راح يبان معاك هل الكلتشات والا شيء ثاني
واتمنى أكون وضحت الفكرة وتقبل مروري واحترامي
0
0
طيب اذا سويت هالشيء كيف اعرف انه من الكلتشات
يعني امشي وابدل القير من 1 لين 2 بعدها احطه في الدي
او احطه في الدي من البدايه وامشي على التعشيقات
0
0
يعني امشي وابدل القير من 1 لين 2 بعدها احطه في الدي
او احطه في الدي من البدايه وامشي على التعشيقات
0
0
وين أهل الخبرة ؟
0
0
0
0
بس سعر الاصلاح غالي شوي دور في الورش وبتحصل ارخص من كذا ...... بالتوفيق .
قبل 10 سنه و 9 شهر