لاهل الفكتوريا

السلام عليكم ورحمة الله

أخوي عندك مشكله في حهاز التبريد وإرتفاع الجراره له أكثر من سبب أبرزها ( غطاء الرادييتر - كتاوت وجساس مراوح التبريد )

( إذا كان الموت إمريكي أوسعودي ) ( إذا كان الموتر ينقص ماء أو يرفع حراره وسط البلد مع المكيف أوبدونه )

هذي كلها تساعد في التعرف على السبب الحقيقي لرفع الحراره ... حاول تذكر وضع مشكلتك بالتفصيل أخي

لكي يتمكن الآخرين من مساعدتك

تحياتي

الحراره وين توصل اخوي ... اذا على النص طبيعي .. واذا تعدت النص بفرق بسيط في العقبات برضو طبيعي

اهم شي ماتتعدى راس العلامه (F)
واذا الحراره ترتفع عندك بالحيل ممكن يكون زيت القير قديم ومايبرد على القير
ولكن مايمنع انك تشيك ع اللي قالها لك اخوي الوجيه 444

اذا طلعت العقبة لاتشغل المكيف وتظبط معك الامور

موترك جديد بدري عليه ترتفع الحراره
خوي معاه فورد 2006 ماشي 287 الف كيلو وكل فتره يروح الجنوب ومع العقبات والحراره ثابته ماشءالله عليه

ابسط شي تسويه فك الغطى اللي فوق الاديتر يجيك كامل من الشمعه اليمنى الى الشمعه اليسرى

بعدها بيظهر لك اديتر المكينه والمكيف والقير 
رح لقرب مغسله وخله ينفض واجة الاديتر اللي هي الريش ينفضها بمويه لحد مايشيل جميع الحشرات والاوساخ اللي عالقه جوه
وجرب ورد لنا خبر
لان الريش حقت الاديتر اذا تعرضة لشبه اسنداد تمنع مرور الهواء
وبكذا الهواء مايسحب الحراره وترتفع عندك الحراره

وخذها قاعدها من تجربه
الفوردات بالذات من مديل 2006 الحراره ماترتفع حتى لو كنت مشغل المكيف وفي عقبه وفعز الظهر


وش رايك ماركيزي اللي قبل مشيت من المدينه المنوره الساعه 11 بالليل ومحمل السياره
والمكيف شغال وماوقفت الا اليوم الثاني على قرب اذان المغرب في سلطنة عمان 
لذلك سو اللي قلتلك عليه وعطنا خبر