منع استيراد السيارات القديمه لتصريف سيارات الاقطاعين الوكلاء
![up](https://montada.haraj.com.sa/images/up.gif)
![down](https://montada.haraj.com.sa/images/down.gif)
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تحيه طيبه وبعد
للاسف مازال المواطن يعاني من تداعيات الاقطاع متمثل في قرار التجارة بحظر استيراد السيارات المقنن على 5 سنوات فقط
مع العلم اننا من عرفنا الدنيا والناس تستورد سيارات تقضي بها امورها
ومحد يشتري منها الا لان اسعارها كانت طيبه بحدود 30 الف ونازل مثل الجمسات موديلات 2000 والفوردات
افضل من شراء سيارات زباله ب اسعار خرافيه متكدسه لدى تجار الاقطاع من وكلاء السييارات المليئه بالعيوب وهي جديده
حدث التضخم وفقدنا دخلونا المتواضعه قيمتها مقارنه بدول الخليج وشق علينا شراء حتى سياره صغيره ناهزت اسعارها ال 50 الف
ولا توفي الغرض بالنسبه ل اسره متوسطه او كبيره
ولا تزال معظم الدول المجاوره لنا تدخل اي موديل هل يعقل ان وزارة التجارة همها على البيئه وسلامه المواطن
لا والله همهم غالبا على تصريف بضائع التجار المتكدسه
مع العلم ان معظم السيارات الجديده بالسعوديه اسعارها اغلى من دول الخليج ومواصفاتها اقل وايضا نسب التمويل
لدينا مرتفعه ويوجد بخس فيها للمواطن ولكن اصبحنا مثل الايتام على مائده اللئام التجار ممن يتحكمون حتى في كيف نصرف اموالنا المحدوده
والحقه ايضا قرار عدم السماح ب استيراد القطع المستعمله من الخارج للقضاء على ماتبقى لنا من امال في المحافظه على سيارتنا
احلامنا بسيطه وتم سلبها من قبل التجار والجهات المنظمه لعملهم ونتمنى ان يعاد النظر في قرار الاستيراد
فقد شق علينا ذلك
امثله ماخوذه من مواقع امريكيه حديثا لسيارات بحاله ممتازة معروضه للبيع ودنا بالجديد لكن اغلوه والتضخم لم يجعل للريال قيمه والغالبيه رواتبهم تحت سقف 8 الاف
فكتوريا 99 سعرها مع الشحن والمكسب لا يتجاوز 20 الف ريال
جمس 99 سعرها مع الشحن لا يتجاوز ايضا 20 الف
مع العلم ان هالسيارات نظيفه والمواقع مليئه ب اسعار اقل واعلى من ذلك
![إبلاغ](https://montada.haraj.com.sa/images/alert.gif)
الردود
وأضافوا لـ»الوطن» أن تلك السيارات كانت توفر على الزبائن وخصوصاً من ذوي الدخل المحدود، الحصول على مركبات بأسعار مناسبة، موضحين أنه لاعلاقة بموديل المركبة طالما أنها تخضع للفحص الفني.
ولفتوا إلى أنهم يستوردون سيارات يابانية وأمريكية يزيد عمرها عن 5 أعوام قبل صدور القرار، متسائلين عن مصير دخول المركبات المستوردة إلى البحرين والتي تم طلبها في وقت سابق.
وقال المدير التنفيذي لشركة البحرين للتسهيلات التجارية د.عادل حبيل إن قرار منع استيراد السيارات التي يزيد عمرها على 5 أعوام، له آثار إيجابية في الحفاظ على البيئة مما تسببه من تلوث بيئي جراء انبعاثات العوادم.
ولفت إلى أنه على الرغم من إيجابية القرار، إلا أنه يحد من قدرة المستهلك على اقتناء سيارة مستعملة وخصوصاً لذوي الدخل المحدود، مستدركاً بالقول: «يمكن لذوي الدخل المحدود الحصول على قروض لشراء سيارات يقل عمرها عن 5 أعوام».
وتوقع ارتفاع أسعار السيارات بنسبة طفيفة لا تتجاوز الـ5 إلى 10%، إلا أنه عاد ليوضح أن محدودي الدخل قد لا يستطيعون اقتناء سيارة جديدة بعدما كانوا يستطيعون شراء سيارات مستعملة بأسعار قليلة،
من جهته، توقع تاجر السيارات المستعملة محمود حسن ارتفاع السيارات المستعملة بنسبة لن تقل عن 30% خلال الفترة المقبلة، موضحاً أنه كان يستورد مركبات عمرها يزيد عن 5 أعوام لكنها شبه جديدة.
وتساءل حسن عن مصير السيارات المنتظر وصولها سواء من بعض دول الجوار، أو تلك التي تنتظر إجراءات تخليصها وكذلك السيارات «الكلاسيكية»، داعياً إلى فترة سماح حتى يتمكن من إدخال تلك السيارات.
في المقابل، توقع أحد تجار السيارات المستعملة بالمنامة، ارتفاع أسعار السيارات بنسبة 15% بعد هذا القرار، لافتاً في الوقت نفسه إلى أن هناك عدداً من تجار السيارات المستعملة ينتظرون مركبات تم طلبها مؤخراً، وأن بعضاً منها على وشك الوصول.
وكان وزير الداخلية الفريق ركن الشيخ راشد بن عبدالله آل خليفة أصدر اللائحة التنفيذية لقانون المرور الجديد ووجه الإدارة العامة للمرور العمل بها، حيث تتمثل أبرز ملامح اللائحة التنفيذية، في أنه لا يجوز تسجيل المركبات المستعملة المستوردة من خارج البحرين في حال كون السيارات الخاصة وسيارات النقل الخاص للركاب والدراجات الآلية يزيد عمرها على 5 سنوات من سنة الصنع.
![up](https://montada.haraj.com.sa/images/up.gif)
![down](https://montada.haraj.com.sa/images/down.gif)
يصينها وانتهينا مو لازم تركب موديل السنة
المشكلة اغلب الشعب يتدين عشان يشتري موتر
قبل 10 سنه و 10 شهر