تفتفة فورد مع حراره

هلا بالغالي


التفتفه هذي اللي عندك من البواجي والكويلات بالغالب


والحرارة قد تكون من توماتيك المروحة أو طرمبة الماء 


واللمبة من الكتاوت بالغالب أو البطارية أو شحن الدينمو ضعيف وبالتوفيق

تفتفة السيارة لها اسباب منها :
1 - خراب او قفل بلف او اكثر 
2 - خلل كهربائي كالبواجي واسلاكها وغيرها 
الآن استطيع ان احكم على نوع الخراب بنفسي , خلال عشر ثواني , بدلاً من ضحك اهل الورشات علينا , وما يلحق ذلك من تعب وخسائر وممكن يخربون سيارتك وتخسر كثيراً بسبب تخرصات هذه الورش , وهذا الأختبار يصلح لكل السيارات اليكم طريقة الأختبار:




1 - شغل سيارتك 
2 - رح عند الشكمان 
3 - قرب راحة يدك عند نهاية الشكمان مسافة 1 سم او اقل لمدة 10 ثواني وستلاحظ مايلي:
أ - الشكمان مرة يشفط راحة يدك ومرة يدفعها ب - الشكمان يدفع راحة يدك فقط .
اذا كانت النتيجة ( أ ) يكون الخراب من البلوف , واذا كانت النيجة ( ب ) يكون الخراب من غير البلوف كالبواجي واسلاكها وغير ذلك . 
وبهذا يكون الشخص على بينة من امره بدون تعب 
وهذا الكلام الذي كتبته مائة بالمائة , ولا اريد به الا الدعاء منكم لي .




وقفة قصيرة :
نلاحظ الشريطية عند المعارض اذا ارادو الكشف على السيارة وخاصة ثمان سرندل يذهبون الى الشكمان ويعملون كما كتبت , ثم يشمون ايديهم , وهم في الحقيقية يكشفون على البلوف , وعملية الشم ماهو الا تمويه , يحتفظون بالسر لأنفسهم 


منقول للامانة

الله يوفقكم جميع 
طيب بخصوص الحراره ماصارت تلعب الا بعد التفتفه

الرد الاول .... وزيادة عليه>> صفاية النزين شيك عليها

وكمان غطاء الرديتر بخصوص الحرارة

الحراره تلعب توي رايح عليه تسير طييعي وترتفع شوي وفجاءه وانت بنفس السرعه ترتفع 
ع الاتش ع طول وطفيته دقيقه تقريبا ورجعت شغلته تحت النص طبيعي 

غربلني الموتر 

اذكر الله... بالنسبة للحرارة بعد اللي سويته ومانفع عندك غطاء الرديتر شيكه واذا مانفع شيك طرمبة الموية واذا مانفع شف في تهريب بمن الخراطيش حتى لو توك مغيرها بعض الاحيان اذا توك مركبها يكون العامل ماشدها صح ويصيىر في تهريب وانت تمشي... شف وانا اخوك دايم حط ببالك عند صيانة اي سيارة ابدأ بالاسهل ثم الأصعب.

يعطيكم الف عافيه ماقصرتو 
وانا ابشيك ع اللي قلتو لي كله

عزيزي متأكد 100% عندك ثلاجة المكينه تهرب مويه ع الكويلات وتصير تفتفه وتنقص المويه مع التهريب وترتفع حرارة الموتر قد صارت معي غيرها تكلفك مع شغل اليد حدود 1800 ريال 

أنا حصلت معي في فورد السياره تفتف ماتمشي اﻻ  40 اخذت مشوار بعيد

وغيرت طرمبة البنزين والحين ماشاء اللهه

نقص المويه وارتفاع الحراره من ثلاجة المكينه افحصها وشوف

فك الكويﻻت واحد واحد وركبه وشوف اي كويل او اكثر ما تتاثر رجة المكينة منه يكون خربان والكويل اذا خرب يضعف العزم والكهربا ويمكن يكون سبب ارتفاع الحرارة ضعف المروحة بسبب ضعف الكهربا اذا الكويﻻت مافيها شي شوف البواجي واخر شي صفاية البنزين بس اهم شيك عالكويﻻت على اﻻغلب المشكلة منها 

ماقصرتوا 
غيرت البواجي واراحت التفتفه 
بس المشكله بالحراره صارت تلعب نزلت البلف وضبطت فتره 

ورجعت لحالتها ترتفع الى اتش ثم اطفي الموتر ثواني وارجع اشغلت تبقا فوق النص 
ويقعد ينتع 
اذا وصلت البيت عبيته ماء. ياخذ تقريبا الجيك ابو ٤ريال الا ربع 
وانا توي مفلله ماء 

واذا عبيته ماء رجعت الحراره طبيعي ولاكان صار فيه شي

اخوي البيضاني بشر ايش صار معك