المكيف مع الدعس يصير ضعيييف ..

جراند ماركيز 1999 ..

شيك على الدنمو. 

شف ياخوي اذا تركت الدعسه يرجع يشد
اذا كذا المشكله من القسام لان قوة دفع الهواء تروح لحق القزاز وانت المسه وتاكد
وطريقه اصلاحه سهله لها مقطع باليوتيوب

تصليحه مايكلف 100

انا عندي نفس المشكله اذا دعست بانزين  هواء المكيف يطلع بطئ
  رغم اني مكنسل هوايه القزاز وهوايه الاقدام ونتم بكرامه    مخلي التهويه فقط اماميه 

يقصد بكلمة ضعيف انه مايبرد .. اذا كان هذا قصدك فهذا النظام في الفكتوريا والماركيز اذا عطيت الموتر الدعسه الثانية يفصل الكمبروسر عشان يزيد عزم سيارتك مثلا لو تتجاوز تريله وفيه سيارة جايتك وجه بوجه ودعست للموتر على الاخير يفصل الكمبروسر عشان يوفر عدد الأحصنه الي رايحه للمكيف في عزم السيارة بعد ماتريح الدعسه يرجع يشبك مرة ثانية ويرجع يبرد
اتمنى اكون افدتك وانتبه لا يلعبون عليك سيارتك مافيها شي بالعكس عندك امورها تمام لأن لو كان الكمبروسر على طول شغال راح يخرب عليك بسرعة ...
بالتوفيق ,,,

يمكن والله اعلم من ساعة الفريون

قصدي ان دفع الهواء يقل ..

ياحبيبي ماتكلفك 3ريال خل 100 القسام الي تحت و اكتب باليوتيوب حل مشكلة مكيف الفورد

عفواً يقل من فوق ويزيد من عند الدعاسات الله يكرمكم ..