يااهل الخبره ويااهل الماركيز عندي مشكله وياليت تفيدوني

حياك الله شيك على طرمبة الموية وعلى الثلاجة حقت لمكينة وبالنسبة للقير غير الفلتر والزيت ولا تخاف الفلتر عندك اكيد وسخان من سنين ما غيرته اما بالنسبة للورشه الممتازة في تبوك شوف مركز ابو دقيقه في الصالحية وموفق

بالنسبة للصوت المرتفع لا تخاف عادي جدا

بالنسبة للحرارة لها اكثر من سبب ممكن الرديتر تعبان او الطرمبة حقت الموية ضعيفه او يمكن طبات او ثلاجة الماء او كلتش المروحه

وفي شي ثاني ايذا الحرارة ترفع مع المكيف فقط فيه عندك مروحه كهربائية بين الرديتر ومروحه المكينة شغل المكيف وروح اسمعها ايذا اشتغلت فالمشكلة عندك احد الاشياء الي ذكرتها فوق وايذا ما اشتغلت فتاكد مية بالمية موترك سليم بس يحتاج مروحة مكيف يمكن الدينمو حق المروحه ذي عطلان تلاقيه في التشليح سعره حوالي 200 او جديد حوالي 950 ريال ملاحظة السيارة مثل ما قلت لك لها مروحتين ا الاولة الي راكبه في المكينة والثانية وراها مباشرة وايذا ما صلحتها وتشغل المكيف باستمرار فقول للمكينة باي باي

بالنسبة للحرارة شيك على المروحة يمكن تدور لكن مو بالسرعة المطلوبة وايضا واهم شي شيك على غطاء الرديتر لأنه لو تالف بيسبب تبخير وينقص الموية

ياطيب انا عندي اذا وقفت وكنت مشغل المكيف يطلع صوت تنسيم من الغطى
ويعطيكم العافيه 

عزيزي اتمنى تفحص السيارة كمبيوتر...انا عندي موديل 2002 فيكتوريا ونفس اشكالياتك...سويت فحص كمبيوتر وفحص كامل بالاحرى وطلع لي مشاكل كثيرة...ودفعت مبلغ كثير على الاصلاحات...بس ارتحت حاليا ولله الحمد طلعت السيارة تمام التمام

طيب غير غطاء الرديتر وكالة وبتنتهي عندك مشكلة نقص الموية

يالغالي بالنسبة للحرارة ترتفع مع المكيف أول شئ تسويه تسييخ رديتر وتركب بلف حرارة البلف مهم يالغالي هو ينظم الماء

الحين وظيفة البلف وش هي تجي الموية البارده من الرديتر وتروح للمكينه والبلف يقفل وتبقى الموية البارده بالمكينة حتى تحتر 
بعدين يفتح البلف وتروح الموية الحارة للرديتر عشان تبرد والموية البارده بالرديتر تروح للمكينة وهكذا


اذا فكيت البلف الموية تروح للمكينه وترجع للرديتر وهي حارة ما بردت وترتفع الحرارة 



وبالنسبة لتأخير التغيير من نمرة لنمرة اذا فكيت رجلك عن البنزين ورجعت دعست يغير هذا اقرب الظن انه كلتشات لكن غير الزيت مع الفلتر

وامورك بالسليم



المشكلة الاخير تهريب خفيف ما ينشاف بطبات الرديتر او الغطا