مشكلة التبديل بالقير فورد اكسبديشن

ما ذكرت كم الموديل

بعدين سواء اكبيدشين او اكسنت او غيرها

تكون داعس طبيعي ما تعشق السياره كيف تبيها تاخذ عزم

كل ما زادت الدعسة كل ما تأخر القير ما يعشق وهذا طبيعي حتى لو السياره وكالة

السيارة مديل 2002 المشكلة ياخوي حتى في حالة الدعسة القوية القير مايبدل الا لما تشيل رجلك من الدعسة وتحس السيارة تحن هذا في حالة التبديلة الثانية باقي التبديلات تمام ويغير بسرعة

لو داعس دعسة قوية ما تعشق السياره الا قريب من الخط الاحمر

يعني الخط الاحمر يبدأ من رقم 7 مثلا تحصل السياره تعشق على 6.5 وهذا الطبيعي

اما انك داعس ويعشق بسرعه هنا مشكله بالقير 

انا اشوف النمره الثانيه عندك هي السليمة والباقي فيها مشكله وانت تشوف العكس

تاخير التبديل طبيعي اخوي لا توسوس

اذا مافيه طقة ان شاءالله القير والحساسات ما فيها شي

وزنية سلك الجير ماهي مضبوطة 

شكرا للجميع والله يبلغنا رمضان في اتم الصحة والعافية ...

اتوقع مخ القير بس اذا بتاخذ القطعه خذها من الوكالة وانتبه لا تاخذها من التشليح او مستعمل 

السلام عليكم
اخي نبتداء بالحل البسيط و تكلفته بسيط وهو كشف كمبوتر 10 دق 50 ريال .يبين لك المشكله مع الكود ومع معني الكود وشرح تفصيلي للمشكلة اللي عندك.
ثم نرجع ونشوف الحل رقم 2 وهو تبديل زيت الجير مع فلتر ويفضل تبديل زيت المكينه ايضا مع الفلتر لان السيارة 8 سلندر والجو حار وحرارة المكينه مع الجو ممكن توثر علي الجير لو ان الزيت قديم او ماشي عليه مسافه كبيرة. وايضا تتاكد من دورة تبريد المكينه كلها يمكن في خلل يوثر علي الجير. وبعدها اذا ماضبطت اعرضها علي اختصاصي جيور ونصيحه لاتروح لاول ميكانيك في الصناعيه انصحك ان تلف الصناعيه كلها وتاخذ اكثر من راي حتي تروح لاكثر من محترف وتاخذ اكثر من راي احترافي.و بالتوفيق ان شاء الله.